中石化負責人詳解 油品的質量對車主誤區

    近期_國際油價經歷了歷史高位和暴跌之後_進入到一個平穩的狀態_國內油價上調的窗口暫時關閉_而下調的窗口又有可能打開.在關注價格的同時_成品油的質量也受到車主的關注.昨日本報記者獨家探訪中國石化遼寧石油分公司林盛油庫_揭秘成品油是如何“保質”的.

    保質：十余項檢測保證質量

    中國石化遼寧分公司林盛油庫占地10萬平方米_可儲油2.9千立方米_擔負遼寧地區成品油供應的重任.

    油庫主任周亞軍介紹_對於油品質量首先入庫就進行嚴格檢驗.入庫油品嚴格按照國家規定進行全指標化驗分析_對檢測指標不合格的油品堅決不安排入庫_把好油品源頭_確保入庫油質量合格.

    周亞軍說_對於乙醇汽油_要進行餾程、實際膠質、硫含量、銅片腐蝕、水溶性酸或鹼、機械雜質、水分等10余項檢測.柴油也同樣要進行10余項的檢測_檢測合格之後_這些油品才能入庫.

    對已入庫和入站的油品_也要定期取樣_也有嚴格檢測程序和項目進行化驗檢驗_動態監管所有庫內和加油站罐存油品質量_確保加到油箱裡的是合格油品.在運輸環節_是嚴格執行運油車輛“專車專運”_堅決杜絕汽柴油交叉運送_確保汽油和柴油不相互污染.

    除了油品的質量管理之外_油品數量管理也很重要.周亞軍介紹_通過采取增加加油機付油精度的檢驗次數等手段_確保加到顧客油箱裡的油品質優量足.加強對加油站油品以及油罐等設備的日常監測_尤其在雨天加強對油罐水雜物的監測.

    解疑：“沒勁兒”的油非兌水

    周亞軍表示_對於普通車主來說衡量一個油品質量好壞的標准主要是辛烷值.辛烷值是汽油在稀混合氣情況下抗爆性的表示單位.中石化進行的所有油品檢測_也是要保證辛烷值的達標.

    周亞軍說_日常生活中有些車主反映在加油之後_發生暴震和抖車等情況_或者感覺油燒起來沒“勁兒”_有些車主懷疑加油站在油裡兌了水.其實_這種情況說明這些油的辛烷值不達標.但是出現這種情況並不是因為油裡兌了水_因為油和水不能互溶_不可能摻水.辛烷值不達標也主要是在質量好裡的油摻進了質量差的油_導致辛烷值不達標_或者油品本身的辛烷值就不達標. 

    提醒並非加97號油就對車好

    有二十多年成品油管理經驗的中石化遼寧分公司林盛油庫經

    理周亞軍說_車主加油時有一個誤區_認為標號越高的汽油對發動

    機越好_其實並不是所有車都能加97號油的.

    周亞軍介紹_汽油的標號就是由辛烷值決定的_93號汽油就是表示辛烷值不低於93_97號汽油就表示_辛烷值不低於97.

    車主應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油.一般情況下_壓縮比在9以上可以選擇93號汽油_在9.5以上或10以上_可選擇97號汽油.

    標號越高_汽油越好_對發動機越好_是一個誤區.每一輛汽車的說明書上都有發動機的壓縮比_車主應該據此選擇加什麼標號的汽油.