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教你DIY清理發動機簡單7步輕松搞定油泥

發動機艙的衛生環境一直是讓人頭疼的問題_到處是灰塵、腐爛樹葉_這是因為通風冷卻需要_不能完全封閉.

多數情況下_車主都是在保養的同時_順便讓維修人員將發動機艙清理一下_但需支付一定的工時費.其實_這活兒完全可以自己動手清洗_北京某4S店技術總監李輝推薦一套DIY清洗方法.

01 准備清洗工具

1.發動機外表清洗劑（有叫發動機艙清洗劑或其他的_有泡沫和霧狀兩種）和發動機線束護理劑（發動機上光劑等）.這兩樣東西價格不貴_在北京某汽配城買一共花費60元_如果會砍價_還能更便宜.

2.一把小刷子_刷頭的寬度不要太大_發動機艙的縫隙多且狹窄_用窄頭的更方便.

3.一個口罩和一雙手套.發動機外表清洗劑對人體有一定危害_聞起來味道很刺鼻_所以最好准備這兩樣東西.

02 尋找停車位置

雖然不用水槍沖洗_但清洗後仍會有污水流到地面上_對環境不利.李輝建議在進行發動機清洗前_將車停在有排水口的地方_比如小區和道路邊的井蓋處、下水道旁.

0拆卸發動機裝飾蓋

為了發動機艙的美觀_現在很多車型都設計了塑料裝飾蓋.很多車主把裝飾蓋擦得很干淨_覺得這就是愛護發動機了_其實它只是一塊塑料而已_下面覆蓋著的油泥還是原封不動地在那裡.所以說想要徹底清洗_首先需要將這個塑料蓋拆卸下來.

塑料裝飾蓋都是用卡子固定的_直接用手抓住蓋子的邊緣向上拔就可以拆下來.不過部分車型的蓋子會連接其他管路_比如老款的POLO就是將空氣濾芯設計在塑料裝飾蓋裡面_拔下來之前需要先拆下所有的管路.

拆下塑料蓋子後_就可以看到發動機的主體_會發現它比塑料蓋子髒多了.開過幾年的車輛_在汽缸蓋罩蓋上或者是機油加注口附近都會有一些油泥_看起來就像是灰色的亞光漆_想用水沖掉這些東西可就太費勁了.

04 清洗油泥

發動機外表清洗劑上場了.先用布或者是刷子對發動機艙進行簡單的除塵_然後就可以用發動機外表清洗劑操作.李輝提醒_如果是剛剛停車_先別急著噴清洗劑_等5分鐘左右_發動機稍微冷卻一下再清洗_否則會“激著”發動機.

首先搖晃發動機外表清洗劑瓶子_待其均勻後噴在發動機艙內的零部件上.噴灑距離以15厘米左右比較合適_盡量噴灑的均勻一些_油泥多的地方著重處理一下.需要注意的是_發動機艙內的部分零部件是避免沾水或清洗劑的_比如保險盒、點火線圈、發電機和E－CU行車電腦等_最好做一下防水處理（用塑料布遮蓋）.這些零部件可以單獨清潔_建議將清洗劑噴在一塊布上然後對它們進行擦拭_同樣有效.

除了以上提及的不能沾水（清洗劑）的部分_其他部件清洗方法都是一樣的_清洗的原則就是能用手觸及到的地方都盡量洗到.

05 小刷子清理

在噴完清洗劑後_需等待5分鐘左右_讓清洗劑繼續“吃”油泥_直至完全將它們化解.然後用小刷子進行刷洗_可以明顯看到油泥化開的效果.

發動機艙內的縫隙比較多_需要耐心刷干淨_因為之後還會噴上養護劑（相當於上了一層蠟油）.如果洗不干淨_髒東西就封在裡面了.

發動機的進氣歧管有金屬的、也有塑料的_很容易黏上油泥_顏色非常難看_而且不容易清洗掉_需要用刷子“清洗”.另外_發動機艙內還有走電、走油液的管路_這些也需要洗干淨_防止油泥和其他污物對它們進行腐蝕_造成洩漏.這些帶有紋理的管路也是一個棘手的工作_需要慢慢清洗它們.

最後千萬別忘了把剛才拆卸下來的塑料裝飾蓋也噴上清洗劑洗一下.

06 用清水洗干淨

清洗劑在化解油泥後_還是會附著在發動機艙內的各個零部件上_所以在它們即將風干之前_要用清水沖洗干淨.這裡說的用水清洗並不是玩命去沖_與高壓水槍沖是兩個概念_只是為了將已經化開的油泥沖掉_因為光用麂皮或布是擦不干淨的_化開的油泥會繼續糊在各個零部件上.

如果經驗不足或者是對於發動機構造不太了解的話_李輝建議使用小型設備_比如礦泉水瓶或者是澆花的小噴壺_這樣可以保證動作更精確_不會水花四濺傷及無辜.用它們清洗比用高壓水槍的“副作用”要小多了.

不過在用水清洗前_還要做一下防范措施_就是先啟動發動機保持怠速狀態_原因有兩點：一是防止點火線圈等關鍵部位濺到水後_造成短時間啟動困難；二是發動機運轉後_機體溫度會上升_可以加速水蒸發變干.

07 線束護理劑

用水清洗後_一定要將發動機艙內部件上的水吹干_氣槍吹干是最好的方式.如果沒有_只能用麂皮或吸水性能好的布擦干（最好別用毛巾_會掉毛）_然後待其完全晾干.