輪毂軸承

功能簡介

輪毂軸承主要是承重和精確引導輪毂的轉動_它既承受軸向載荷又承受徑向載荷_是一個非常重要的零部件.

發展趨勢概述

1、發展概況

轎車輪毂軸承安裝在轎車車輪輪毂部件內_為提高輪毂軸承性能_輪毂軸承由早期的兩個單列圓錐軸承發展到雙列圓錐滾子軸承和雙列角接觸球軸承_又由單純的軸承發展到以軸承為核心的輪毂軸承單元.

2、組成結構及其特點

第一代輪毂軸承

為兩個單列圓錐軸承組成_主要功能是用於支撐車輪旋轉_安裝時需要通過調整保證軸承有一個合理的游隙；

第二代輪毂軸承

為雙列圓錐滾子軸承或雙列角接觸球軸承組成的輪毂軸承單元_軸承內部添加有高性能的專用潤滑脂_安裝為單元式_不需要調整軸承單元的游隙；

第三代輪毂軸承單元

產品主要結構為兩個帶法蘭結構的雙列角接觸球軸承_其中一個法蘭與轎車輪毂聯接另一個法蘭與懸架聯接_內孔與傳動軸聯接_軸承單元帶有同步測速盤和高性能傳感器_是轎車ABS系統的信號采集單元_是具有較高技術含量的機電一體化產品；

第四代輪毂軸承單元

其中一個內套或外套與傳動軸為一整體部件_結構較第三代更加緊湊_第三、四代輪毂軸承產品主要用於帶有ABS系統的轎車_是中高檔轎車和高檔商務車輪毂軸承的發展趨勢.

輪毂軸承的安裝維修和保養使用常識

1、注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速.

2、在儲運和安裝輪毂軸承過程中_要保護好軸承部件_一定要參照汽車制造說明書_選用專用工具安裝.

3、建議更換軸承時成對進行_一側出現問題_出於各種考慮_另一側的完好性存在質疑_所以一起更換也是一種防范方法.

4、為了保證軸承使用壽命較長_安裝前要對軸和軸承座進行仔細檢查_但切忌用堅硬物體敲打軸承.

5、對輪毂軸承單元_不要企圖拆開輪毂軸承或調整輪毂單元的密封圈_否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入.甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞_造成軸承的永久失效.

6、安裝有ABS磁力推力環的輪毂軸承時_將帶磁性推力環的一邊指向裡面_正對ABS的敏感元件.如果不確定推力環裝在哪一邊_可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣_軸承產生的磁力就會吸引它_安裝正確與否關系到剎車系統的功能發揮情況.

7、確保裝有ABS裝置軸承的密封圈內的磁性推力環不會受到外力_包括其它磁場碰撞、沖擊.安裝前從包裝盒中取出時_要遠離磁場.安裝這些軸承時_通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針_來改變軸承的操作.

8、保證軸承中有足夠量的油脂.對於某些不密封的軸承_比如雙列圓錐滾子軸承_在安裝時必須加油脂潤滑_密封的則不需要.由於軸承的內腔大小不同_無法確定加多少的油脂_若油脂過多_當軸承轉動時_多余的就會滲出.一般經驗：在安裝時_油脂的總量要占軸承的間隙的50%.

9、安裝鎖緊螺母時由於軸承類型和軸承座的不同_扭矩的大小差別很大.注意參照有關說明.

10、為了最大限度的確保安全和可靠性_建議您不管車齡多長都要經常檢查輪毂軸承.

對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公裡是應對前輪毂軸承進行潤滑.當更換剎車系統時_檢查軸承並更換油封.

11、另外安裝軸承時應該在干淨整潔的環境中_防止細小的微粒進入軸承縮短軸承的使用壽命.