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什麼樣的駕駛習慣能省油

什麼樣的駕駛習慣能省油

油價已然成為我國車主們的心病一塊了.車主們在想方設法的省油_油耗往下降1也是非常讓人歡欣鼓舞.汽車油耗當然與車子配置、重量等有關.當然這些硬件也不是我們能去更改的.我們要入手的就是自身駕駛習慣了.不能小看駕駛習慣對油耗的影響.都有哪些駕駛習慣能使油耗降下來?

掛低擋起步_緩緩地踩下油門踏板_緩慢加速.讓汽車達到一定擋位速度時_學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高.這可以減少發動機的升溫時間_增加燃油的利用率.如果啟動時轟大油門來提速_這樣不但傷車也會大大增加耗油量.

一般轎車的經濟時速處在60Km/h~80Km/h之間.當汽車運行在經濟時速時是最省油的.無論車速過高或過低對節油都不利.車速低時_活塞的運動速度低_燃燒不完全.車速高時_進氣的速度增加導致進氣阻力增加_這些都使耗油增加.

輕抬油門能省油.如果猛抬油門_則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用_抵消一部分行駛慣性_並使汽車產生“顫動”_而使耗油量增加.

手快其實就是換擋動作_換擋要做到迅速、准確、利索_盡量縮短換擋的操作時間_減少汽車的動能損耗_節省燃油.在平路上_盡可能地使用直接擋行駛.如果車輛的行駛阻力大於牽引力時_應及時換入低一級擋位_否則將迫使發動機降速和工作不穩定_造成功率下降和油耗的增加.其次從高擋換入低擋時_要在汽車運動的慣性力消失太多前就要換擋_如果等消失太多後才換擋就等於車輛重新起步、加速_這樣就會很費油.歸納為一句話:及時換擋_不拖擋.

制動實質上是一種能量轉化的過程_制動意味著能量的消耗.所以在通過交叉路口、下坡_都應提前抬起油門_如果車子性能好_也可以掛空擋溜車_使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的.

如果道路擁塞_而前車又經常剎車_就應該和前車保持足夠的跟車距離_這樣可以既可以從容減速_有可以減少制動次數_以達到省油的目的.

經常整理後備箱.即使是後備箱內的一雙鞋也增加了車子的重量_油耗也就不知不覺的上升了.