倒車輔助系統

簡介

倒車輔助系統(ParkingAssistSystem)以圖象、聲音的直觀形式告知駕駛者車與障礙物的相對位置_解除因後視鏡存在盲區帶來的困擾_從而為駕駛者倒車泊車提供方便_消除安全隱患.

一般在中級車及以上車型才會配置_倒車輔助系統並不神秘_只要DVD主機或導航主機帶有AV輸入_即可實現.一般專車專用可視倒車系統_要求比較高_防水等級、圖像傳感器、信號制式、有效像素、水平清晰度、角度、照度等參數都有相對的數值要求_當然倒車影像也更加清晰精准.

功能

1、自動性

安裝攝像頭後_掛入"R"擋_如果硬件連接沒問題_屏幕會自動切入倒車後視畫面_實時動態監控車後環境.車後的障礙物一覽無余.

2、防霧氣

在霧天_反光鏡容易被霧氣遮蔽_但是專車專用攝像頭是具有高清、防水、防霧、高感光及紅外夜視五大優點_即使在霧天也能高清顯示車後畫面.

3、夜視功能

攝像頭都具有紅外夜視功能_晚上倒車畫面同樣也能達到高清畫質效果.

分類

按傳感器不同倒車輔助系統可分為紅外線式、超聲波式、電磁感應式和超聲波與機器視覺配合式四種.

1.紅外線式

80年代出現的以紅外線的發送接收原理制成的倒車輔助系統.它最大的缺點是紅外線易受干擾_另外對深黑色粗糙表面物體的反應不靈敏.更糟糕的是_只要紅外線發射器或接收器表面被一層薄薄的冰雪或泥塵覆蓋_系統就會失效.

2.電磁感應式

隨後_出現了以電磁感應原理制成的倒車輔助系統.其檢測穩定性和靈敏度比紅外線提高許多_但也有著致命性缺點_它只能動態檢測障礙物.也就是說_車輛停止時_就不能檢測到任何東西.因此實用性也不如意.

3.超聲波與機器視覺配合式

最新的倒車輔助系統以超聲波和機器視覺作為檢測手段_全智能泊車.例如_雷克薩斯LS460L是首款進入國內擁有智能泊車輔助系統的車型_它使用超聲波傳感器檢測障礙物_並能結合攝像頭自動識別停車線_當汽車自動檢測好停車位置和距離時_只要駕駛者按下確認鍵_該系統就會自動泊車.

4.超聲波式

超聲波倒車輔助系統技術成熟_穩定性、靈敏度、經濟性都比以往的倒車輔助系統好.90年代_倒車輔助系統終於迎來技術上的突破_采納了超聲波作為檢測媒介.超聲波發射接收裝置_俗稱探頭_主要有三大組成部件：鋁合金外殼、陶瓷振蕩片、吸音材料.

其工作原理是_微處理器發出命令後_瓷片起振_與鋁合金外殼產生共振形成超聲波_並向周圍發射.四周及後方的音波是不需要的_須加吸音材料來降低這些干擾.超聲波發射出去後_碰到障礙物_會形成回波_此回波又恰好由相同的鋁合金外殼與瓷片以振動形式來接收.

微處理器以計算回波的時間差方位差的方式判斷障礙物的位置.它的缺點是：障礙物_聲波本身的特性_會導致不能檢測某些障礙物.當障礙物為過細的鋼絲和繩線等纖細物體、當障礙物為棉花或雪等吸收超聲波的物體、當障礙物為邊緣鋒利的物體時_倒車輔助系統極有可能檢測不到.

盲區_超聲波倒車輔助系統的探測器安裝在後保險槓上_一般來說_探頭中心點10~15cm以下的障礙物被探頭所忽視_而且障礙物距車位距離越近_這一數值也就會隨之加大_危險性增高.因此_圓錐形的低矮路樁、階梯、山崖、高的懸起物體、高路緣或突出物體的角部_可能偵測不到；而溝坎、路坑之類的路面_更是束手無策.

注意事項

1、超聲波傳感器在探測障礙物時有盲區_此時只能通過觀察才能避免發生駐車事故.

2、超聲波傳感器不可能隨時探測到兒童和動物.

3、駐車距離報警系統可能探測不到諸如牽引鉤、細橫桿、柵欄和細立柱等障礙物_謹防發生事故.

4、車速低於15Km／h時駐車距離報警系統方能正常工作.

5、為保證後保險槓上傳感器的功能_須保持其清潔並避免結冰.用高壓清洗器清洗駐車距離報警系統傳感器時應短時輕柔_噴嘴與傳感器至少保持10cm以上的距離.

6、若您的汽車配備原裝牽引支架_牽引掛車時_掛入倒檔後_報警系統自動停止工作.

7、探頭結冰_積泥_積雪_探頭上覆蓋了水氣_駐車距離報警系統將也當作障礙物.

發展史

隨著經濟的騰飛和老百姓生活水平的提高_現目前越來越多家庭使用汽車.據統計_截至2009年底_我國民用汽車保有量達到7619萬輛_其中私人轎車保有量已達2605萬輛_而且此數字還會繼續增長.在此背景下_越來越多的新駕駛者上路_城市的泊車空間也越來越擁擠.