上海新能源新政下半年出台

    繼《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》正式出台後_上海私人購買新能源汽車新政終於要出台了.上海市科委副主任陸曉春在9日上海國際汽車城研發科技港動工現場接受網易汽車專訪時透露_《上海市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》（以下簡稱方案）目前各方面工作進展順利_將在今年下半年正式出台.同時_值得注意得是_即將出台的方案將不僅僅包括補貼金額_還將包括上牌、補貼金額如何發放等一系列內容.
    據透露_上海將在國家補貼基礎上_按2000元/千瓦時給與補貼.插電式混合動力乘用車最高補助2萬元/輛；純電動乘用車最高補助4萬元/輛.結合中央財政按3000元/千瓦時的補貼標准_插電式混合動力乘用車最高補助7萬元/輛；純電動乘用車最高補助10萬元/輛.另外_上海市對配套設施的設備投資將給予不超過20%且不超過300萬元的資金支持.  融資方式所發生的貸款利息給予貼息支持（不超過3年）.不過_相關補貼仍是直接撥付給汽車生產企業_按其扣除補貼後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業_而非消費者本人.
    上海地方補貼政策的遲遲未出台已經成為上海新能源汽車推廣的瓶頸_一些曾經以墊付方式推廣新能源汽車的企業已經不堪重負.據了解_從去年11月份到現在_眾泰在上海共售出13輛純電動汽車_企業為此‘墊付’了一百多萬元的補貼資金.今年開始_眾泰因資金壓力而無法繼續‘墊付’.
    上海地方補貼政策出台後_如果可以免拍牌_那也就意味著一輛車最高補貼可以高達15萬左右.仍以眾泰為例_目前該公司共有兩款新能源汽車_分別為5008EV和M300EV_這兩款車的原定售價分別為20.6萬和26.8萬.規劃出台後每輛車的售價就可以達到10.6萬和16.8萬_如果牌照費用再免掉_無疑將有力地推動新能源汽車的推廣.

注：深圳私人購買新能源汽車補貼政策：
    除國家對插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元、純電動乘用車每輛最高補貼6萬元外_深圳市在國家補貼的基礎上再對雙模電動車追加3萬元/輛_對純電動汽車追加6萬元補貼/輛.

杭州私人購買新能源汽車補貼政策：
    杭州市擬安排地方財政補貼86380萬_並向中央申請12億財政補貼_構建以“電池租賃、整車租賃和整車銷售結合”的推廣模式.
●電池租賃
    對采用電池租賃模式購買純電動汽車的消費者_根據電池租賃合約_補貼電池租賃費_讓消費者免費使用電池3年或6萬公裡.
●整車租賃
    對采用整車租賃模式的消費者_給予整車租賃費用50%的補貼(其中不帶電池的整車租賃費補貼從2010年1月1日起為30%)_最高每輛車補貼1000元/月.同時_租賃車輛享受3年或6萬公裡免費充電或使用電池.
●整車購買
    對采用整車購買的消費者_車輛為插電式混合動力的_電池容量超過10KWH的部分_給予2000元/KWH的補貼_最高3萬元；車輛為純電動汽車的_電池容量超過20KWH的部分_給予3000元/KWH的補貼_最高6萬元.同時對整車提供3年或6萬公裡的免費充電.
●單位團購
    單位組織職工一次性購買新能源汽車在10輛以上的_每輛車給予補貼3000元.