不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增長

　　1、喜歡急加速的駕駛習慣。

　　在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，喜歡急加速、急剎車。這顯得很潇灑、很威風、很有生氣，不過代價是油耗大大增加了。增加多少，有人曾做過加速行駛油耗試驗：讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了２～３倍。

　　2、低擋高速長距離行車的習慣

　　這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神兒的人身上。三擋長距離高速行車，比四擋正常行車油耗要增加１０％，而如果用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。

　　現在許多汽車對換擋都有規定，發動機轉速必須達到規定轉數後才許加擋，這是從保護發動機的角度出發的。但有些人走向極端，直到發動機轉數超過規定很多後才加擋，這也會造成燃油浪費。老手們認為：低擋高速肯定費油。高擋低速肯定省油。

　　3、不必要的高速行駛

　　任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。我國高速公路限速是１１０公裡，部分路段允許達到１２０公裡。但很多人在高速公路行駛時，都會大大超過這個速度，既不安全，又不經濟。如別克ＧＳ型轎車在時速７０公裡時，油耗為６.４７升；而時速達到１２０公裡時，油耗則上升到９.４６升；如果達到其２００公裡最高車速時，油耗還會大幅度上升。

　　4、行駛路況也是影響油耗的重要因素

　　汽車都有自己的“經濟時速”，一般設計在７０～９０公裡區域內。如果在這個速度內，能夠暢通無阻地在城市中行駛，那麼油耗大小與標准試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近。但可惜，在我國現在很少有這樣暢通無阻的大城市。當“汽車不如自行車跑得快時”，油耗的增加是很大的。