起動系

一、起動系的作用：

發動機必須依靠外力帶動曲軸旋轉後_才能進人正常工作狀態_通常把汽車發動機曲軸在外力作用下_從開始轉動到怠速運轉的全過程_稱為發動機的起動.起動系的作用就是供給發動機曲軸足夠的起動轉矩_以便使發動機曲軸達到必需的起動轉速_使發動機進入自行運轉狀態.當發動機進入自由運轉狀態後_便結束任務立即停止工作.

發動機常用的起動方式_有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動機起動.人力起動是用手搖或繩拉_屬於最簡單的一種_現代汽車上仍有部分車型將人力手搖起動作為後備方式保留_有些車型則已取消.輔助汽油機起動方式只在少數重型汽車上采用.電力起動機起動是由直流電動機通過傳動機構將發動機起動_它具有操作簡單_起動迅速可靠_重復起動能力強等優點.現代汽車上均采用這種方式_電力起動機簡稱為起動機_均安裝在汽車發動機飛輪殼前端的座孔上_用螺栓緊固.

二、起動系的組成：

電力起動系簡稱起動系_由蓄電池、起動機和起動控制電路等組成_如圖3—1所示_起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等.

起動機在點火開關或起動按鈕控制下_將蓄電池的電能轉化為機械能_通過飛輪齒圈帶動發動機曲軸轉動.為增大轉矩_便於起動_起動機與曲軸的傳動比：汽油機一般為13－17_柴油機一般為8－10.

三、起動機的組成及其分類：

1．起動機的組成

起動機俗稱“馬達”_由直流電動機、傳動機構和控制裝置三大部分組成_如圖3—2所示.

直流電動機的作用是將蓄電池輸人的電能轉換為機械能_產生電磁轉矩.

傳動機構的作用是利用驅動齒輪嚙入發動機飛輪齒圈_將直流轉.矩傳給曲軸_並及時切斷曲軸與反拖電動電動機之間的動力傳遞．防止曲軸機的電磁

控制機構的作用是接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路_並使驅動小齒輪進人或退出嚙合.有些起動機控制機構還有副開關_能在起動時將點火線圈附加電阻短路_以增大起動時車已不再使用.