汽車潤滑油日常使用的四大誤區 機油添加有技巧

汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高.優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外_還能節省汽油開銷.在這個季節_同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障_“不當”的使用方法一般源於車友對潤滑油的四種“誤解”.
針對以下四種“誤解”_長城潤滑油汽車養護中心技術人員給予了專業的解釋：
誤解一：潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的_但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足_卻無法完全補償潤滑油性能的損失.潤滑油在使用過程中_由於污染、氧化等原因質量會逐漸下降_同時還會有一些消耗_使數量減少.
誤解二：添加劑用處大
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品_配方中已含有多種添加劑_其中包括抗磨劑_而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮.自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護_反而易與機油中的化學物質發生反應_造成機油綜合性能的下降.
誤解三：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不全面.對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說_顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現_但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑.這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來_並分散在油中_減少發動機高溫沉澱物的生成_故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑_但這時的油品並未完全變質.
誤區四：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好.因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭.這些積炭會提高發動機壓縮比_增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃_如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損_還會加速污染潤滑油.其次_潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力_使燃油消耗增大.