高油價時代的省油技巧

高油價時代的省油技巧大家都講了不少_可是可操作性性強的還真不多.汽車耗油量的大小除了與車子本身的排量大小有關外 _還與司機的操作習慣很有關系 .

汽車加油當然有技巧_熱脹冷縮的不僅僅空氣_還有汽油啊.早上或晚上加油比較好_避免中午太陽大、氣溫高時加油.因為汽油是以體積 而不是以重量計費_熱脹冷縮.早上或晚上加油時_同體積的汽油可以有較多的質量_節省不少.

低速擋長時間行駛增加油耗 .發動機 、加速踏板 、擋位 _三位一體配合默契方能輸出最經濟 、最佳動力 .“超前”或“滯後”的擋位都將形成“拖 擋” _速度起不來 _還白費了油 .所以 _行車要盡量避免低速擋行駛 _一旦條件允許 _上路就要用上高速擋位 _並將時速保持在中速最省油 .

超車的瞬間需要注意 .特別是在城市行車 、道路狹窄 、前車不讓的情況下 _往往會猛加油 、猛制動交替發生 _其耗油是正常行駛耗油的2倍以上 _因而超車宜選擇在道路寬闊的路段 _一次完成 .

輪胎氣壓偏低增加油耗 .車輛行駛除了本身動力外 _80%是要靠產生的慣性 .而輪胎氣壓過低 _與道路接觸面過大就會增加阻力 _影響滑行 .若胎壓比規定值低0.5kg/cm2 _油耗將增加5% .輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩定性 _且加劇輪胎磨損 .

先做到調整好自身的駕駛習慣才能真正做到省油節油.