科目二如何判斷聯動點

 

　　

　　科目二所謂的離合器“聯動點”。當離合器松抬到某一位置(某一點)，發動機的動力開始傳遞給傳動機構，這個傳力的開始點就是“聯動點”(或叫半聯動)。半聯動在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進等都需要用到。

　　那麼如何判斷聯動點呢?一共有以下三種方法：

　　A、抬離合器，發動機聲音開始下沉時，即動力開始傳動，此點為“聯動點”。

　　B、抬離合器，汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺，此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量，這時離合器在“聯動點”上，也稱“半聯動”。

　　C、在聽發動機聲音發生變化，車輛發生輕微震動時的同時，腳也會有感覺發生，這時離合器處在“聯動點”。

　　此外，要提醒大家的是，踏離合器要一下踏到底。

 

　　再來講一下松抬離合器的過程，即二快一慢一停頓。

　　一快：當開始松離合器時，動作要快。

　　一慢：當離合器松到即將進入接力狀態時(初聯動)，動作要慢。

　　一停頓：當離合器松到進入接力狀態時(半聯動)，動作稍有停頓。

　　第二慢：當離合器即將離開“聯動點”位置(全聯動)時，動作要慢。

　　第二快：當離合器松至完全結合時(進入離合器的自由行程)動作要快。

　　兩快、兩慢一停頓，有利於學員體會離合器的聯動點和離合器的結合過程，熟練後達到二快，一慢一停頓的要求。

　　大家都知道，油門和離合器需要配合著使用，即踩下離合器前要先收油門，抬離合器同時稍加油。教練也經常說的熟練地掌握離合器是考試的重點，所以大家要熟練地使用離合器