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轉向油泵的結構和工作原理


轉向油泵是動力轉向裝置的動力源。


轉向油泵作用:
將發動機的機械能變為驅動轉向動力缸工作的液壓能,再由轉向動力缸輸出受控制的轉向力,驅動轉向車輪轉向。

轉向油泵類型
轉向油泵有齒輪式轉向油泵(如圖12-49所示)、葉片式轉向油泵(如圖12-50所示)和轉子式轉向油泵(如圖12-51所示)三種類型。

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1-進油口;2-出油口;3-卸荷槽 www. 

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1-定子;2-轉子;3-葉片;4-轉子軸;5-節流孔;6-溢流閥;7-安全閥;A-進油孔;B-出油孔

雙作用葉片式轉向油泵的結構(目前最常用的是雙作用葉片式轉向油泵) www. 
雙作用葉片式轉向油泵的結構,如圖。驅動軸14上壓有一個皮帶輪並由曲軸上皮帶輪通過皮帶驅動轉向油泵。
油泵主要由轉子27、定子21、配油盤(19、23)、殼體1、驅動軸14及組和閥(溢流閥2和安全閥3)組成。轉子27上均勻地開有十個徑向葉片槽,槽內裝有可徑向滑動的矩形葉片28,葉片頂端可緊貼在定子21的內表面上。在轉子和定子的兩個側面上各有一配油盤(19、23),由於轉子的寬度稍小於定子的寬度,使兩配油盤緊壓在定子上。兩配油盤和定子一起裝在殼體內,不能移動或轉動。兩配油盤與定子相對的端面上各開有對稱布置的腰型槽,分別與進油口和出油口相連。定子內表面曲線近似於橢圓形,使得由轉子、定子葉片和左右配油盤之間形成若干個密封的工作室。工作室容積大小隨轉子旋轉實現“由小變大,由大變小,再由小變大,由大變小”一直循環。

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雙作用葉片式轉向油泵
1-殼體;2-溢流閥;3-安全閥彈簧;4-出油管接頭;5、10、18、22-O型密封圈;6-節流孔;7-感壓小孔;8-橫向油道;9-出油道;11、20-定位銷;12-配油盤壓緊彈簧;13-軸承;14-驅動軸;15-骨架油封;16-卡圈;17-隔套;19-右配油盤;21-定子;23-左配油盤;24、26-環形油槽;25-滾針軸承;27-轉子;28-葉片;29-定子軸向通孔;30-擋圈;31-進油腔;32-進油槽;33-螺塞;34-鋼球;35-溢流閥彈簧;36-安全閥彈簧;37-進油道;J-吸油凹槽;E-壓油凹槽
提示:轉向油泵更詳細的結構,在轉向油泵的拆裝實訓中進行。

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雙作用葉片式轉向油泵的工作原理
雙作用葉片式轉向油泵的工作原理,如圖12-53所示。當發動機帶動油泵逆時針旋轉時,葉片在離心力的作用下緊貼在定子的內表面上,工作容積開始由小變大,從吸油口吸進油液,而後工作容積由大變小。壓縮油液,經壓油口向外供油。再轉180º,又完成一次吸壓油過程。

雙作用葉片泵工作原理
1-進油口;2-葉片;3-定子;4-排油口;5-轉子
提示:雙作用式葉片泵,有兩個工作腔,轉子每轉一周,每個工作腔都各自吸壓油一次;單作用式葉片泵,轉子每轉一周,葉片在轉子槽內作往復伸縮運動各一次,完成一次吸壓油。

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雙作用卸荷式葉片泵結構原理示意圖

1-溢流閥活塞(溢流閥);2-安全閥;3-節流孔

提示:
溢流閥:用以限定轉向油泵的最大輸出流量。

安全閥:用以限定轉向油泵輸出油液的最高壓力。當這兩個閥出現彈簧過軟、折斷或不密封時,將會導致油泵油壓和流量不足而出現故障。使用中應經常檢查皮帶情況。動力轉向器出現故障時,應檢查轉向油泵泵油壓力。若確認轉向油泵的工作性能下降,一般應整體更換。

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