福克斯汽車異響原因解析

福克斯汽車是目前比較受人們歡迎的代步車品牌之一，因為開它的人越來越多，所以今天我們就來重點聊聊它的那些常見故障及解決辦法。

手動檔車在半離合狀態出現“嗡---”異響：

這一般是離合器片的震動噪音。因為離合器片的安裝位置是離合器壓盤與飛輪之間。離合器片的摩擦面比較光滑後，在與離合器壓盤/飛輪的摩擦中，引起離合器片震動，這時就出現了噪聲。

為了給離合過程提供可變的扭矩傳遞，所以在離合器片的兩邊摩擦片會有一個鋼質波形襯板。一旦離合過程中的摩擦力、震動，就會造成襯板和離合器摩擦片的震動，噪音就出現了。這種噪音一般說明離合器片的磨損嚴重，有的時候還能聞到糊味，這時唯一的選擇就是更換新件，為了達到保護離合器，減少離合器片磨損的目的，在行駛時要減少半離合行駛的狀態。

發動機艙內有“滋滋”聲

這一般是電子轉向助力泵的聲音，這是設計上的原因，屬於正常現象。

如果在駕駛室內聽到明顯的“滋滋”聲，那麼就要檢查助力泵的安裝是否有問題，這個只要調整泵體和管線的位置就可減輕噪音。

冷車啟動後發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲會消失，對於新車更明顯。

福克斯采用的是多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當車輛低溫停放較長時間後，皮帶於皮帶輪接觸的部位會有變形，所以在運轉時，變形部位於其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力就會有差異，這時就會產生暫時的噪音。長時間運行後，皮帶變熱軟化，聲音消失，這是正常現象。

如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，噪音就會持續不斷，這時只要把沙粒清除干淨，就可以了。

冷車怠速時，只要空檔抬起離合器踏板，就會有聲音。

離合器片上花鍵軸套與離合器片結合位置的間隙會產生這樣的異響。冷車啟動後發動機的運轉不平穩，造成發動機輸出轉速的抖動，傳到離合器片上時，由於間隙及離合器片上的減震彈簧，造成有哒哒的響聲，一般只要發動機轉速運行平穩後，響聲就會減小很多。

配合間隙和磨損這些都會造成離合器片花劍軸套的間隙。在行車時最好注意油離配合，避免離合器受到劇烈沖擊，在低檔位時最好不要加減油門駕駛。

另外，在分離軸承與壓盤輕微接觸時也會產生響聲。

這就告訴了車主，每一種汽車異響都有其一定的意義，有的是正常的，有的是有害的，這就要車主自己善於去發現了，對於那些不好的異響一定要及時的排除，這樣才可以避免更大故障的發生。