標致307無骨雨刷異響故障排除

無骨雨刷的優點受到大家的喜愛，在越來越多的車型中開始應用開來，即使原車的是有骨雨刷，估計也有人把它改裝為無骨雨刷。不過，簡單小巧的無骨雨刷說來也是車上的易損件，遇到的問題也不少。　　

看到越來越多的307的TX反映無骨雨刷異響的問題，偶的也一直響，想過很多解決方案，一直未湊效，包括：

　　1. 清潔刮片及玻璃：無效；

　　2. 響的時候噴玻璃水：短時內不響，過一會就又響了；

　　3. 去4S換過一刮片：沒有效；

　　4. 懷疑擺臂頂端固定卡子角度不對，對刮片產生了不平衡壓力，調整：還是沒用。

　　再去4S，技術專家說，目前無解！！

　　看來只有自己研究和解決了！

　　認真觀察異響的成音，偶認為是擺臂平面與玻璃平面的角度有問題，造成雨括片與玻璃平面的不垂直。因為括片都有一定的柔韌性，運動過程中產生的摩擦力將使刮片與玻璃成一定角度方式運行，此方式運行下噪音非常小，雨水也刮得很干淨。正常的雨括片在運動過程中的狀態示意圖為：

　　但若因擺臂與玻璃不平行的誤差太大，造成刮片與玻璃的垂直偏差太大，在運動過程中若此時產生的摩擦力小於括片自身的彈性產生的恢復力時，刮片就會在以下兩種狀態中轉換。造成的結果就是雨括在運動的過程中跳動，產生巨大噪音！

　　因當然因為307前風檔的弧度很大，保持在運動全程都垂直是不可能的。但其有一定的容忍度。最佳的調整位置就是讓刮片在玻璃弧度的頂端（可簡化為雨括行程中點）時與玻璃垂直，即擺臂與玻璃平行。

　　偶觀察過偶的車，左雨括擺臂明顯偏斜。

　　經以上分析及觀察後，偶就將左雨括擺臂豎起來，將擺臂用力向逆時針方向旋轉，讓其產生一定的變形。經過以上處理，世界安靜了！已經過今天上海的台風雨考驗！

　　其中有個小插曲就是，偶開始心太狠了點，轉的變形過了點，大家猜有什麼結果？ 結果就是雨括向上括的過程中不響了，但是向下回的時候快到終點時巨響！這也應證了偶以上的原因分析。

　　這個問題應該是東標改無骨時沒經過認真測試，沒有認真設計擺臂的角度造成。大家可以自己動手，也可以去4s店讓他們按此方法調整，相信可以解決TX們的問題!

雨刷作為車上的易損零部件之一，自然需要我們多多花點經歷勤做檢查，另外，雨刷通常在使用一年之後就建議更換，即使從表面看不出損壞，也要注意。