寶馬E93發動機異響且排放燈報警

 

客戶反映發動機異響且排放燈報警，上車啟動發動機,確認故障儀表發動機排放燈報警，在怠速穩定到標准值後，發動機內發出吱吱異響並伴有抖動現象，轉動機油加注蓋無法打開，感覺內部負壓太大，熄火時轉動機油加注蓋正常，但發現內部積碳嚴重。
5 W4 f6 S  l6 e' l! G# i    用ISID進行車輛測試，有2A82DME進氣VANOS當前存在故障，數據流檢測電子氣門控制系統數據偏心軸標准角度分別為214度和255度，嚴重不正常，標准值應該早25-30度之間。手動轉動VVT馬達後部調整螺絲，數據流可以調整到標准，單一松開有回復不正常值。觀察VANOS進排氣調校數據也嚴重偏大。根據經驗判斷故障應該為VANOS調整裝置螺絲斷裂導致故障，拆解氣門飾蓋檢查未發現有螺絲斷裂現象，難道是VANOS內部咔滯導致。建議客戶更換進排VANOS調整裝置以及偏心軸傳感器，故障依然如舊。6 [0
           對發動機機油壓力進行測試正常，拆下機油濾檢查發現有輕微變形，更換機油濾後啟動發動居然工作正常，觀察數據一切正常。但異響聲依然存在，機油加注蓋依然無法正常開啟，內部壓力如此之大，應該為內部負壓所致，

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詢問客戶得知此車在修理廠維修過此故障，未解決，但未有異響現象，所以決定再次拆解氣門飾蓋,檢查發現廢棄回油口蓋有一個見了，並有嚴重的損失，此時故障清晰了，更換氣門飾蓋後試車一切正常。

總結：我們在維修車輛時應該做好與客戶的溝通工作了解車輛的真實情況。同時也要求我們在維修對拆解部件仔細檢查注意細節。