豐田子彈頭車發動機抖喘故障排除

故障現象：

一輛豐田子彈頭PREVIA車（2TZ-FE型發動機，采用電子控制汽油噴射系統），發動機在中、低速運轉正常；油門位置穩定在調整運轉時，發動機出現抖喘現象；在急加速或上坡時，發動加速滯後。

故障診斷：

（1）將ECU故障自診斷接頭中的TE1與E1短接，點火開關到ON檔，儀表中CHECK燈閃亮周期相等，無故障碼輸出。有意斷開空氣流量計、節氣門位置傳感器和水溫傳感器等的線插頭，制造故障，然後調取故障碼，"CHECK"燈顯示均能與故障碼相吻合，初步判定此故障是設定的故障碼范圍以外的原因。

（2）把量程為0.6兆帕的壓力表接在冷起動噴嘴的汽油管接頭上；短接ECU自診斷接頭口的 B與FP接頭；點火開關到ON檔，壓力表顯示0.3兆帕，發動機不運轉，靜態觀察，此壓力正常。起動發動機並急加速時，壓力表指針在0.15-0.30兆帕間不斷擺動，說明汽油壓力波動較大；而當油門加到中速以上，指針僅指示在0.15兆帕左右，明顯低於標定的供油壓力，說明發動機油路供給系統存在故障。

（3）換上一同類型的油壓調節器，故障依然。

（4）換上一新汽油濾清器，此故障有輕微的好轉。

（5）拆下油箱檢查電動油泵的泵油能力時，發現電動汽油泵進油口的濾網被較多的髒物堵住，清除裝復後試驗，故障消除。