卡迪拉克ABS報警燈亮起

一輛通用卡迪拉克轎車因ABS報警燈點亮，制動時車輪抱死。防抱死系統不起作用，而到我處請求檢修。該車發動機為V8 5.7L排量，裝有自動變速器。ABS系統為BOSCH公司生產的制動防抱死系統。

接車後，由於以往沒有此類車型的維修經驗，首先對其ABS系統進行基本檢查。通過檢查發現位於儀表苔左側保險盒中的ABS系統10A保險絲以燒斷，對其線路進行檢查，沒發現異常情況。將該保險絲更換後，打開點火開關，ABS報警燈亮起約3s後熄滅，說明ABS系統電腦通過自檢，沒有發現系統內有故障存在。

進行試車，以40m/n以上的車速形駛。緊急制動時能感覺到制動踏板的反彈力，車輪不抱死，說明ABS系統工作正常，准備返回。但就在返回途中路過一個不平路段時，ABS報警燈又突然亮起，停車原地檢查剛更換的保險絲完好無損，看來該故障並沒有徹底排除。

回到車間對系統線路及各插接件進行細致檢查，仍沒有找到蛛絲馬跡，之後從一朋友處找到一本通用卡迪拉克車系的ABS系統手工解碼資料。對照該資料先找到診斷接頭（12端子，位於駕駛室內駕駛員一側儀表板的正下方）。爾後打開點火開關3s後，將診斷接頭中的“H”端子和“A”端子用跨線短接，觀察儀表上的ABS故障竟是燈閃爍情況，得到故障碼“32”“33”“36”。查閱資料得知，“32”為右後輪轉速傳感器信號不穩定；“33”為右後輪傳感器速度0；“36”為右後轉速傳感器信號不穩定。