火花塞選用不當常會引發的故障

車型：一輛02款豐田陸地巡洋艦4500，1FZ-FE發動機，行駛裡程9．5萬km。

故障現象：車主反應此車自從因一次事故修復後，就出現怠速規律性抖動的現象，在此之前無任何故障。接手此車後試車，發動機怠速運轉時，坐在駕駛室內手握轉向盤時明顯感覺到發動機規律性地抖動。當發動機轉速高於怠速時，抖動故障消失，在行駛時無論任何速度都無不良影響。

故障檢查與排除：讓發動機怠速運轉，用X-431檢測儀讀取發動機控制系統和數據流，都在正常范圍之內，並且無故障代碼顯示。既然發動機控制系統正常，應著重檢查高壓電。車主提示此車的發動機曾大修一次，在其他修配廠也檢測過，為此還更換了高壓線、火花塞和點火線圈。換完後故障現象反而比以前更嚴重了，發動機的機械部分又重新分解後安裝，故障依舊。在檢查時發現高壓線為非原廠配件，更換原廠高壓線後，故障現象比以前減輕，但沒有完全排除。拆下火花塞觀察，采用的是鉑金火花塞，工作正常。查詢原廠維修手冊得知，此車的火花塞為普通型火花塞，全部更換成豐田專用普通型火花塞後，試車，故障現象消失。