制動摩擦片知識問答

摩擦片摩擦系數高低對車輛制動性能有什麼影響_制動摩擦片再使用中又會遇到什麼問題_原因是什麼……以下是關於制動摩擦片的常見問題_我們一一進行分析.

1、制動摩擦片內槽的作用？

制動摩擦片內槽的作用有排放氣體_降低噪音並改變產品固有頻率_排出磨屑_增強摩擦材料與背板的粘合程度.

2、制動摩擦片的背板為何會脫落？

制動摩擦片的背板脫落有兩種情況_一是背板與摩擦材料之間產生裂紋；二是摩擦材料自身產生裂紋.而可能的原因有：背板的前期處理工藝差_摩擦材料的穩定性差_壓制工藝不合格_粘合劑質量差_使用溫度過高_不正確的安裝、撞擊和敲打.

3、為什麼新裝的制動摩擦片有制動偏軟的現象？

在更換新的制動摩擦片後可能會出現制動偏軟的現象_其可能有原因有：制動摩擦片安裝不符標准_制動盤表面有污染而未清潔_制動管路存在故障或制動液不足_制動液壓缸內排氣不徹底_制動盤過度磨損且表面不平整_以及制動摩擦片質量不合格.

4、制動時為什麼會產生抖動現象？

往往是由於制動摩擦片或制動盤的變形造成的_這與制動摩擦片和制動盤的材質、加工精度及使用受熱變形有關_其主要原因有制動盤厚薄不勻、制動鼓的圓度差、制動摩擦片的不均勻磨損_以及熱變形和熱斑等. 除此之外_制動卡鉗的變形或安裝不當_以及制動摩擦片的摩擦系數不穩定也會引起制動時抖動.另外_如果制動摩擦片在制動時產生的振動頻率與懸掛系統產生共振時_也會產生抖動現象.

5、制動摩擦片的壽命與硬度的關系是怎樣的？

制動摩擦片的壽命與表面硬度並沒有一定的關系.但如果表面硬度高時_制動摩擦片與制動盤的實際接觸面積小_往往會影響使用壽命.而影響制動摩擦片壽命的主要因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等.一般情況下_前制動摩擦片的壽命為3萬km_後制動摩擦片的使用壽命為12萬km.

6、為什麼制動時會產生噪聲？

制動時噪聲的產生主要是由於懸掛系統相關部件的共振或相互干涉引起的.但也存在由於制動盤的材料使用不當或變形_制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格_制動摩擦片和制動盤受潮生銹（只需制動幾次即可恢復）_制動摩擦片配方中的金屬絲太硬_制動摩擦片磨損程度報警_以及機械式制動摩擦片刮盤等原因引起的噪聲或尖叫.

7、涉水後對制動性能的影響？

由於涉水後制動摩擦片/蹄與制動盤/鼓之間有一層水膜_減小了摩擦力_會影響制動效果_而且制動鼓內的水也不容易散出. 對於盤式制動器來說_這種涉水對於制動效果帶來的影響會低一些_因為盤式制動器的制動摩擦片接觸面積小_而且是暴露在外_不會存留水滴.在車輪轉動時由於離心力的作用_制動盤片上的水滴會很快散失_只要涉水後猛踩幾腳制動就會去除殘留的水層. 但對於鼓式制動器來說_在涉水後必須要邊走邊踩制動_即邊踩油門邊踩制動_連續幾次後可將制動蹄與制動鼓之間的水份蒸發掉_進而恢復制動效果.

8、摩擦片摩擦系數高低對車輛制動有什麼影響？

按照國家標准_制動摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃.但許多劣質制動摩擦片在溫度達到250℃時_其摩擦系數就會急劇下降_而此時制動就會完全失靈.一般來說_按照SAE標准_制動摩擦片生產廠商都會選用FF級額定系數_即摩擦額定系數0.35~0.45.

制動摩擦片的摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能.尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動時_摩擦系數過低就會出現制動不靈敏_而摩擦系數過高就會出現輪胎抱死現象_進而造成車輛甩尾和打滑_對行車安全構成嚴重威脅.