上海帕薩特B5 更換發動機控制單元

上海帕薩特B5 1.8T轎車更換發動機電控單元的匹配

以采用第二代防盜系統的上海帕薩特B5轎車為例（2002年後上海帕薩特B5轎車開始采用第三代防盜系統，第三代防盜系統和第二代防盜系統類似，但是第三代防盜系統的匹配流程中所需的鑰匙密碼（SKC）和第二代防盜系統的不同，匹配流程也稍有不同，因此匹配的時候應特別注意。

2．發動機電控單元與節氣門控制器的匹配

對於大眾/奧迪車系的一些系統，在維修後必須進行基本設定。在基本設定過程中，發動機電控單元中的某些參數（如怠速時的點火提前角等）會調整到生產廠家設定的指定值，或者將某些元件參數（如節氣門位置傳感器的位置）存入發動機電控單元，以便實行更為精確的控制。

發動機電控單元與節氣門控制器匹配的基本條件：

◆故障存儲器中無故障存儲（如果需要應先查詢並清除故障代碼）。

◆關掉所有電器和空調。

◆冷卻液溫度高於80℃；

◆自動變速器處於N檔或P檔；

◆蓄電池電壓高於11.5V；

◆節氣門拉線調整正常；

◆基本設定過程中不能踩加速踏板。

發動機電控單元與節氣門控制器匹配的步驟：

◆連接多功能診斷儀，打開點火開關。

◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇車系，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇車型，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇“發動機系統”，然後按確認鍵。

◆按任意鍵繼續。

◆通過上下鍵選擇“基本設定”，然後按確認鍵。

◆通過左右鍵選擇基本設定通道號的第一位數字，然後按確認鍵。

◆依次選擇並確認其余2位數字，然後按確認鍵，結束。

在此狀態下，節氣門的位置調節器（怠速調節電機）在最大、最小和五個中間位置運行後，發動機電控單元將在存儲器中存儲相應的節氣門開度。該過程持續10s，然後節氣門在啟動位置保持片刻，隨後關閉，匹配完成，關閉點火開關。

◆如果節氣門控制器髒污、節氣門拉索調整錯誤、蓄電池電壓太低或節氣門控制器損壞等原因造成發動機電控單元基本設定被中斷，在中斷之後將在故障存儲器中存入故障代碼“17967”和“17972”，在下一步次打開點火開關時，將自動進行基本設定。

在基本設定中顯示的下列符號的含義：

Idling表示怠速狀態；

ADP.RUNS表示匹配正在進行。

匹配後的正常狀態是觀察數據流的第四顯示區，當顯示由“run”變為“ok”時，則說明匹配完成。

3．發動機電控單元與電子防盜器的匹配

發動機電控單元與電子防盜器進行匹配，是使兩者相互聯系並確認。發動機電控單元的識別碼將被存入電子防盜器內，發動機便可以起動。

◆連接多功能診斷儀，打開點火開關。

◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇車系，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇車型，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇“電子防盜器”，然後按確認鍵。

◆按任意鍵繼續。

◆通過上下鍵選擇“自適應值清除”，然後按確認鍵。

4．發動機電控單元與自動變速器電控單元的匹配

對於裝備有自動變速器的車輛，在更換了發動機電控單元後，還需要進行發動機電控單元與自動變速器電控單元的匹配。如果發動機電控單元內存在故障代碼，則應首先清除故障代碼，否則匹配無效。

◆連接多功能診斷儀，打開點火開關。

◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇車系，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇車型，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇“自動變速器”，然後按確認鍵。

◆通過上下鍵選擇組號“00”或“01”，然後按確認鍵。

◆將制動踏板踩到底並保持至少2~5s。

◆結束，退出。