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雷克薩斯遙控器遙控功能失靈

雷克薩斯遙控器遙控功能失靈

一輛老款雷克薩斯LS400 轎車,其遙控器的遙控功能失靈;駕駛員側的主電動玻璃升降器開關不能控制其它3個車門的玻璃升降;用鑰匙打開車門後,車輛報警,發動機無法起動;車輛的座椅記憶功能和方向盤自動伸縮功能失效;用鑰匙鎖車時,車輛不能鎖定;左前車門照明燈不亮。

根據車主反映的情況,先拆下左前車門護板,用萬用表檢查左前車門的門鎖孔開關,確認該開關在“Lock”和“Unlock”時能夠導通,且電阻值在正常范圍內。接下來檢查左前車門電腦的供電線路,並重點檢查供電電源的接地線是否斷路或虛接。經檢查,D615 端子的電壓不正常。找到給該端子供電的熔絲,測量從熔絲到車門控制電腦的導線的電阻為 800Ω 左右,正常情況下這根導線的電阻應小於1Ω。

 

分析電路圖,發現在這根導線中間有1 個連接器與這個熔絲相連。找到該連接器,發現裡面的金屬端子已經氧化,遂將金屬端子全部更換。在進行必要的清理之後將系統恢復,此時用鑰匙可以控制車門鎖的開啟和關閉,但還是不能用遙控器控制開鎖和閉鎖,同時左前車門照明燈也不亮。

 

檢查車門照明燈泡正常,但其燈座的金屬端子裸露在外面。檢查供電的紅色導線與地線之間的電壓為0V。分析電路圖,發現該線路與氧化的連接器是同一個線路。於是,再次斷開連接器,測量連接器到燈泡的線路,電阻小於 1Ω。測量連接器另一端到熔絲之間的線路,結果不導通。

 

於是,檢查從連接器到熔絲之間的線路,發現有 1 處已經斷開,同時發現這個熔絲也已經熔斷。將導線纏繞到熔斷的熔絲上,並對斷路的導線進行修復,再次將線路恢復後車門照明燈依然不亮。檢查照明燈另一端到車門控制電腦的導線連接情況,結果線路正常。最後檢查電腦,當打開電腦外殼後聞到有電路板燒焦的氣味。經仔細檢查發現,在電路板連接器的下面有燒焦的痕跡。

 

更換車門控制電腦,裝復後試車,故障排除。