鈴木雨燕行駛時發動機易熄火

一輛行駛裡程約23000km_采用了手動變速器的10款長安鈴木雨燕1.L轎車.車主反映：該車發動機在行駛中容易自動熄火的故障_熄火後立即起動_發動機不能起動著機_但若將車輛放置1 h-2 h後再起動_又可以起動著機.

接車後：首先連接故障檢測儀讀取故障代碼_無故障代碼儲存.起動發動機試車_發動機運轉正常_上述故障沒有再出現.接著對該車進行路試.正常行駛了約9 km該車出現加不上速的情況．緊接著發動機慢慢地就自動熄火了.根據行駛中發動機緩慢熄火的現象_隨即檢查燃油壓力_發現沒有燃油壓力.將點火開關置於ON位_燃油泵此刻不能工作約2s_測最燃油泵導線連接器R02的端子3_其上沒有12V電壓.按要求測量燃油泵繼電器連接器E35_其端子1和搭鐵間的電阻正常；端子2和端子3間的電壓為電源電壓_正常；端子4到發動機ECU導線側連接器E23端子15間導線的電阻也在正常范圍內.檢查燃油泵繼電器的工作情況_良好.懷疑是ECM有問題_導致不能控制燃油泵繼電器工作_但更換ECM後試車_行駛了約20 km左右_上述故障再次出現口仔細捕捉故障出現前的情形_突然回想起在試車過程中_按過喇叭後就出現了上述故障_是否喇叭的電磁干擾導致ECM程序錯誤_工作紊亂呢？經仔細檢查_發現該車加裝了電喇叭(圖1).

拆除加裝的電喇叭後_將原車ECM裝復_經過長時間試車_上述故障一直未再出現_該車出廠後按要求回訪_證實故障得到徹底解決.