東風標致307制動帶引起的R檔沖擊

一輛行駛裡程約18萬km_匹配AL4型電控4擋自動變速器的2004年東風標致307 2.0轎車.用戶反映此車1月前升降擋時有頓挫感_變速器故障指示燈偶爾點亮_點亮後車輛行駛困難（應該是鎖3擋的緣故）.因用戶覺得該故障現象並不頻繁_故沒有及時進行維修.在繼續使用了一段時間後_因近幾天行駛時故障現象變得頻繁_將車送來維修.

接車後_維修人員首先利用專用故障診斷儀對車輛控制系統進行了檢測_在自動變速器控制系統中_檢測到了含義為油壓電磁閥壓力調節故障的故障碼.維修人員先檢查了變速器油的油質和油位_發現油已經變質_且伴有焦糊味_表明變速器內部摩擦元件已經燒毀.於是維修人員將變速器從車上拆下.經拆解檢查後_發現所有摩擦片幾乎全部燒毀_同時還存在前進擋制動鼓磨損、制動帶（圖1）斷裂、倒擋制動帶和制動鼓磨損等現象.

鑒於自動變速器燒損程度
_維修人員為其更換了變速器大修包（含摩擦片）、主油壓電磁閥（圖2）、離合器活塞（圖3）及制動帶等損壞配件_並進行了液力變矩器翻新和清洗閥體的工作.在上述工作完成後_將變速器按照標准工藝組裝好.