檢修現代ix35 SRS故障燈常亮

一輛行駛裡程約18000km_ 配置了2.0L發動機、自動變速器的2010款北京現代ix35.

車主反映該車SRS故障燈常亮.

故障診斷：維修人員進行檢測_故障碼為“B1328_駕駛員位前碰撞傳感器故障”.檢查左前碰撞傳感器及插頭良好且插接正常_更換傳感器後消碼試車正常.兩天後車主再次來店反映故障重現.維修人員接下來檢查有關左前碰撞傳感器氣囊線束_氣囊控制模塊（電路如圖1所示）的8號端子與駕駛員1號端子導通正常_控制模塊的17號端子與傳感器2號端子導通正常_檢測MC31連接器處也未見連接不良現象_證明線束連接良好_試換氣囊控制模塊後故障依舊存在.

筆者仔細思考了一下_氣囊線路檢測正常_左前碰撞傳感器及氣囊控制模塊也更換過_氣囊系統其他部位也都檢查過_均未發現有異常之處_從常理講不應該有此故障_難道有其他外界條件干擾造成 SRS 故障燈亮.於是拆掉前槓_檢查左前碰撞傳感器與龍門架相連處_也沒見異常.突然發現在左前碰撞傳感器外面有兩個加裝的喇叭（如圖 2 所示）_難道是在按喇叭時振動頻率過大造成傳感器感知有碰撞信號反饋給氣囊控制模塊造成 SRS 故障燈亮.經試驗按住喇叭幾秒鐘後_SRS 故障燈點亮.

故障排除：對兩個加裝的喇叭位置進行了更改.清除故障碼後_SRS故障燈不再點亮_故障排除.

故障總結：由於喇叭裝在龍門架上離左前碰撞傳感器太近_按喇叭時振動過大造成傳感器誤以為車輛有碰撞發生_所以將此信號反饋給氣囊控制模塊_氣囊控制模塊內安全傳感器未檢測到碰撞信息_所以正面氣囊不會打開_只是點亮SRS故障燈.

關鍵詞：現代ix35 自動變速器