奧迪6L（C7）D擋加速不走車故障

    一輛行駛裡程僅有200 km_發動機型號CLXA 2.5LFSI_功率140 kW_匹配8擋CVT變速器_型號：0AW 的2012年大眾奧迪A6L （C7）轎車.用戶反映：該車變速器故障燈報警（圖1）_掛入D或R擋_加速不走車.

    檢查分析：維修人員連接大眾專用故障診斷儀VAS 5052A進行檢測_在“02-變速器電子設備”中檢測到2個故障／事件：17190 P177300 [1091—-液壓壓力傳感器1-G193信號過大；2236 P177300[2371—-液壓壓力傳感器1 -G193信號過大（圖2）.

    維修人員查看記錄這2個故障事件時的數據幀_發現無論發動機轉速在708 r/min或是1 03r/min_變速器輸入軸和輸出軸轉速是11 r/min_變速器離合器狀態參數都是34.為了進一步分析造成這種現象的原因_在此有必要先來了解一下G193傳感器.

    該傳感器的作用是監測離合器的實際壓力_並與變速器控制單元計算的額定壓力不斷進行對比.實際壓力與變速器的額定壓力通過模糊理論來持續監控_若二者差值超過一定范圍_便被修正_即通過N88電磁閥來觸發安全閥SIV（圖3）.由此可知_是由G193傳感器來觸發N88電磁閥的.離合器壓力監控具有優先權_因此在多數情況下_G193傳感器失效都會使安全閥SIV被激活.N88電磁閥的功能如下.

    （1）控制離合器冷卻（圖4）

    N88電磁閥控制由輸導壓力閥VSTV提供的液壓油_此閥的控制電流越大則由N88控制的液壓油壓力也會越大_再由此液壓油來控制離合器冷卻閥KKV_使吸氣噴射泵的泵體液壓油壓力增高_使泵體能從油底殼中抽取更多的變速器油用於離合器的冷卻.

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關鍵詞：液壓壓力傳感器 N88電磁閥 安全閥SIV