檢修雪佛蘭科魯茲怠速時原地打轉向很沉重

一輛行駛裡程僅有5100km的雪佛蘭科魯茲轎車.車主反映：該車輛怠速時原地打轉向時感覺很沉重；加速到1500r/min以後則轉向助力又恢復正常.

科魯茲采用齒輪齒條式轉向系統_ 助力轉向泵是一個定量葉片泵_能夠為動力轉向機提供適當的壓力和足夠的流量_液壓動力轉向泵由皮帶傳動驅動.

檢查轉向助力儲液罐內液面_正常_說明沒有外漏現象；檢查轉向助力泵皮帶_張緊正常_沒有打滑現象.根據故障現象和助力轉向系統的工作原理分析_故障原因是轉向助力泵泵油壓力及供油量過低_很可能是轉向助力泵內部的流量控制裝置彈簧彈性系數下降了或流量控制活塞卡滯失效了（如圖57、圖58所示）_停留在高速流量控制位置（也叫減壓模式）_也就是回液壓油壺的回油口在低速狀態時也處於打開狀態_導致油壓和供油量下降_助力效果差.當發動機轉速提高到1500r/min以後_油壓及供油量才能達到標准值.

更換新的轉向助力泵以後_剛開始故障消失_但10min之後故障又慢慢出現了.由此分析很可能是系統內的液壓油有雜質_導致轉向助力泵內部的流量控制裝置活塞卡滯_剛換上新的助力泵因雜質還沒有進入流量控制裝置_活塞運動不受影響_所以故障沒有出現_而當活塞來回運動若干次以後_雜質逐漸進入流量控制裝置活塞與助力泵殼體之間_導致活塞運動卡滯_流量控制裝置功能失效.

故障排除：因為液壓組件內部的雜質無法徹底清除_所以更換全部轉向助力液壓部件（包括轉向助力泵、轉向機）及管路和儲液罐_故障徹底排除.

關鍵詞：怠速