詳解別克賽歐防盜系統的編程適配

一、防盜控制系統的工作原理

新款賽歐轎車 IMMOⅡ防盜系統由收發器、防盜控制模塊、ECM 和相關的通信線路組成.其基本配置如圖 1 所示.

其中收發器是一個安裝在點火鑰匙手柄內的無源信號發射接收器件_他具有讀寫和發射信號的能力_不需要電源就可以執行變碼處理.在收發器內存儲有固定代碼（FC）和密碼（SK）.防盜控制模塊（IMMOⅡ）在Tech-2 診斷軟件中又叫“阻斷器”_他安裝在點火開關的鎖芯上_在他上面集成有發射天線_防盜控制模塊與收發器的數據通信均由發射天線來實現.其內存儲 5 組信息：固定代碼（FC）、安全代碼（SC）、密碼（SK）、車架號（VIN）、點火鑰匙齒形碼（MK）.

防盜系統的工作原理如下：當點火開關接通後_防盜控制模塊先判斷鑰匙（每個鑰匙都有一個固定代碼）的 ID 是否正確_同時 ECM 向防盜控制單元釋放一個隨機碼.如果 ID 正確_防盜控制模塊將隨機碼發送給鑰匙_鑰匙計算後再將結果反饋給ECM.ECM 也利用這個隨機碼進行計算_並將計算結果和鑰匙反饋回來的計算結果比較.如果比較結果一致_鑰匙合法_發動機就可以起動.如果防盜控制單元判斷鑰匙的 ID 不正確_則不再向鑰匙反饋 ECM 發送的隨機碼_ECM 也收不到反饋結果_發動機防盜禁止起動.

當發動機已經正常運轉時_拔掉防盜控制模塊電氣插頭_則發動機並不熄滅_但會進入防盜失效狀態.此時_用任何鑰匙無限次地起動發動機_用 Tech-2 檢測防盜系統和發動機控制系統都不能讀出數據.

二、防盜控制系統的編程

發動機防盜控制系統的編程其實就是在收發器、防盜控制模塊和ECM 模塊中對 SC、SK 和 FC 三者進行適配.對於一個未經編程的防盜控制系統來說_初始狀態各自存儲的編碼如圖 2 所示.

從原理上來講_用 Tech-2 對防盜系統編程適配分為三步：首先由Tech-2 輸入安全代碼 SC_獲得授權後進行編程_同時 SC 碼將存入IMMOⅡ中.以後再需要編程時_都要輸入這個 SC 碼.其次_IMMOⅡ將密碼（SK） 和安全代碼（SC） 寫入ECM 中.最後_IMMOⅡ將自身的密碼（SK）寫進收發器_再獲取收發器固定代碼 （FC）_並將 FC 碼存入IMMOⅡ中.防盜系統編程後的狀態如圖 所示.

發動機防盜系統的編程步驟如下：

（一）對全新的防盜系統進行編程適配（2 把鑰匙）

（1）連接 Tech-2 並打開電源_打開點火開關.

（2）按“Enter”進入主菜單_選擇“F0：診斷－（3）2003－小客車－F1:車身－S－賽歐”進入下面界面：

車身

F0：阻斷器

F1：輔助充氣保護裝置

F2：編程 SDM

（3）選擇“F0：阻斷器”進入下面界面：

阻斷器

F0：診斷故障碼

F1：數據清單

F2：特殊功能

F3：數據捕捉

F4：編程

（4）選擇“F4：編程”進入下面界面：

編程

F0：阻斷器編程功能

F1：收發器鑰匙編程

F2：機械鑰匙編程

（5）選擇“F0：阻斷器編程功能”進入“建立對話”界面_按“Enter”繼續.

（6）輸入車輛的 VIN 碼_按“保存”_進入下面界面：

阻斷器編程功能

機械鑰匙編程輸入屏幕

（7）輸入機械鑰匙碼 MK_確認後按“備好”_進入下面界面：

阻斷器編程功能

安全代碼

（8）輸入安全代碼_確認後按“備好”_進入下面界面：

阻斷器編程功能

有多少把鑰匙需要編程

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關鍵詞：防盜 編程適配