檢修現代雅尊汽車燈光故障

一輛行駛裡程僅2000km_配置了 3.3L 發動機的韓國現代雅尊汽車.

車主反映該車轉向信號燈不工作_大燈近光常亮.

根據車主的報修項目_我們首先對故障現象進行了確認_正如客戶描述的那樣_該車的左右轉向燈不工作_但是當按下危險警告燈開關時（雙閃開關）_左右兩側的轉向燈可以同時正常閃爍.前照燈的近光常亮_前照燈的近光和遠光都已經不受燈光開關的控制.經過測試還發現_該車的雨刮器也不受開關的控制_沒有間歇擋和高速擋_只有低速擋.根據上述故障現象_我們可以初步判定故障點可能來自於前照燈開關、轉向燈開關和雨刮器開關的公共部分_而這些開關又是集成在轉向盤下方的組合開關模塊上.

現代雅尊轎車是韓國現代汽車公司開發的中高級轎車_該車的車身電氣部分相對於之前的現代汽車增加了更多的功能_電路也更為復雜_而且在模塊之間的通信方面使用了 CAN通信和 LIN 通信總線兩種通信方式_如圖 1 所示.其中_CAN 通信用於車身控制模塊 BCM 和車門控制模塊DDM、ADM 以及舒適系統 IMS 之間的數據傳遞.而 LIN 通信則主要用於

組合開關模塊和車身控制模塊 BCM之間的通信.組合開關模塊集成了前照燈開關、轉向燈開關和雨刮器開關.各開關的信號通過 LIN 通信線傳遞給車身控制模塊 BCM_然後車身控制模塊 BCM 再控制前照燈、轉向燈和雨刮器的開啟或關閉.如果在使用過程中組合開關模塊出現故障或是 LIN 通信線斷路等情況時_車身控制模塊就會進入一個失效保護的模式_控制前照燈近光常亮_雨刮器也只有低速擋可以工作.

根據該車的故障現象並結合相關的控制原理_我們初步判定該車的故障是由於組合開關模塊或 LIN 通信線斷路引起的.用診斷儀進入到車身控制模塊的執行器驅動項目_利用診斷儀直接驅動前照燈、轉向信號燈和雨刮器的工作_被驅動的電器元件都可以正常的工作.這一測試說明車身控制模塊的工作是正常的_被測的電器元件及相關的線路也是正常的.然後又測量了組合開關模塊到車身控制模塊之間的 LIN 通信線_即組合開關的 M12 的 7 腳到車身控制模塊的M28-C 的 1 腳之間的通路情況_經檢查該線也沒有問題_如圖 2 所示.現在完全可以確認故障是由於組合開關模塊（如圖所示）的故障引起的.更換了一個全新的組合開關模塊_裝復後_故障排除.