雪佛蘭愛唯歐發動機故障燈點亮報警

    一輛上海通用雪佛蘭愛唯歐轎車.用戶反映：該車發動機故障燈點亮報警.
    檢查分析：維修人員連接診斷儀檢測_有故障碼P0171—-燃油修正系統低電壓.
    查看該車數據_長期燃油修正值為29%_進行復位後_調整值又很快增長到復位前的狀態.提高轉速時長期燃油修正值可以降到接近0_怠速時又逐漸增長至29%.與同款正常車輛的數據流進行對比（表1）_發現故障車的進氣量小0.34g/s_進氣歧管壓力低4 kPa_噴油脈寬卻反而高0.10 ms_這說明ECM正在努力加濃混合氣.鍘氏的進氣壓力值_說明進氣系統沒有漏氣_檢查也確實未見漏氣_空氣濾清器也未見堵塞.其他數據未見異常.

    檢查過程中_發現該車熄火時間稍長就會出現不易起動的現象.於是連接燃油壓力表檢測_發現油壓僅為300 kPa（正常應達到420 kPa ）_而且會出現類似氣阻的現象（燃油管噴出氣體而不出油）.勉強起動之後_燃油壓力表指針嚴重波動_此時怠速波動_當燃油壓力達到正常值420 kPa時_轉速平穩.因此判斷燃油泵存在故障_但是更換了燃油泵之後_長期燃油修正數據依然偏高.檢查噴油器_也沒有發現堵塞等問題_於是懷疑燃油質量有問題.將燃油箱內的燃油抽出_接到透明容器中_發現油質不是很清澈_且在容器壁面形成類似水蒸氣的霧氣.混入正常的汽油_發現其與正常汽油不能完全相溶_即使劇烈攪拌_靜置一段時間後也會呈現懸濁液的狀態_並且出現分層.
    故障排除：清洗燃油供給系統後使用正常的燃油進行替換_長期燃油修正值恢復正常_故障排除.
    回顧總結：故障車的進氣量小_噴油脈寬大_如果進氣量的測量是准確的（沒有漏氣）_也就是說在同樣的進氣量下_故障車需要消耗更多的燃料_這是不正常的.
    燃燒是一個化學反應_反應產物取決於參與反應化學物質的比例.控制單元根據進氣量計算噴油脈寬時有一個前提_那就是汽油的化學成分一致_其中的碳氫比例是一定的.對於發動機_可以通過傳感器監測進氣量_並且能夠對其進行修正_但是對於汽油成分則沒有裝置能夠直接分析.因此_如果出現無法合理解釋的燃油修正故障_而且其他故障原因已經排除_那麼汽油質量則是最有可能導致故障的原因.

關鍵詞：愛唯歐 長期燃油修正值