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檢修大眾帕薩特領馭導航顯示黑屏

檢修大眾帕薩特領馭導航顯示黑屏

一輛行駛裡程約28000KM的大眾帕薩特領馭轎車_車主反映:該車起動的時候導航顯示屏顯示黑屏.

根據車主所述_首先驗證故障現象_發現確如客戶所述_該車在起動的時候導航顯示屏確實黑屏.於是連接 5052 診斷儀進行引導性故障檢測_未發現有故障碼存在.檢測數據流也未發現異常.於是就告訴車主在起動時_起動機需要大的起動電流_這時的電流主要提供給起動系和點火系_這時車上的大燈都不亮_導航自然也不能工作.但車主說新車的時候起動時顯示屏是有顯示的.

     為慎重起見_又對全車進行了細致的檢查_沒發現其它問題.於是詢問車主_該車早上能一次起動著車嗎?車主說能一次起動_就是起動時導航黑屏.為了證實車主所說_正好站內有一輛同樣配置的車_在起動時導航顯示屏確實是亮著的.那會是什麼問題導致的呢?難道是起動時的放電電流不夠?很有可能_但車輛能起動著啊.難道蓄電池只能提供給車輛起動的電流_而不能再提供給導航的用電量才會導致該問題嗎?為了證實這點_用跨接線跨接到另一輛新汽車的蓄電池上_然後起動該車_發現導航不再顯示黑屏_故障排除.

     於是_建議車主更換蓄電池_但車主認為發動機能起動_說明蓄電池是不會有問題的.馬上告訴車主該車的蓄電池已經用了2 年_一直是發電機給蓄電池充電_屬於定壓充電.而定壓充電的缺點是:不能保證蓄電池徹底充足電_而蓄電池長期充電不足會產生硫化現象_從而影響了蓄電池的容量_起動時造成放電電流不夠.這就是該車為什麼新車時沒出現該故障_而現在出現該故障的原因.車主聽後消除了疑慮_滿意的把車開走了.

     故障總結:通過該故障的排除過程告訴我們_有時光會修車還不行_還得掌握一定的理論知識_學會與客戶溝通_使客戶滿意才是我們服務行業所追求的目標.

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