大眾途觀增壓空氣管脫開導致OBD燈報警

    一輛行駛裡程約3.3萬km_配置1. 8TSI發動機_搭載6檔手自一體自動變速器的2011年上海大眾途觀SUV.客戶反映：該車輛在行駛中OBD_ EPC燈報警.
    檢查分析：啟動發動機並怠速運轉_發現組合儀表上的OBD燈亮起_而EPC燈卻沒有亮.接下來使用上海大眾專用車輛診斷儀VAS5051 B進入網關安裝列表檢查故障_發現發動機電子裝置、變速器電子設備及制動器電子設備存在故障_如圖1所示.進入發動機控制單元檢查故障碼及含義_發現存在3個故障碼（如圖2所示）_分別是：04759_含義為：增壓器一節氣門連接壓力下降（靜態）；00104_含義為：MAP/MAF一節氣門位置相互關系（靜態）；00257_含義為：質量式或體積式空氣流量計電路范圍／性能（靜態）.進入變速器電子設備檢查故障碼及含義_發現存在1個故障碼—-01314_含義為：發動機控制單元檢查故障存儲器（靜態）_如圖3所示.進入制動器電子設備檢查故障碼及含義_發現同樣存在故障碼01314_如圖4所示.

    通過查看各控制單元中的故障碼得知_引起自動變速器與制動器控制單元存在故障的原因是由於發動機控制系統出現故障導致.經過對發動機控制單元中的3個故障碼含義進行分析_這3個故障碼甲分別提到了節氣門、空氣流量計、進氣壓力傳感器及增壓空氣所流經的管路_也就是說造成發動機控制單元中出現故障的原因可能就是以上幾個部件中的其中一個.進入讀取測量數據塊功能查看發動機怠速運轉時的數據_發現顯示組002的第4顯示區空氣流量計的數據是4.7g/s_如圖5所示.而在實際維修中測量到該車型發動機怠速運轉時的數據是3.0g/s_說明該車空氣流量計的數據存在異常_也同時說明發動機的進氣量過大.是什麼原因造成發動機進氣量過大？難道是空氣流量計本身損壞所致？考慮到該車行駛公裡數不多_空氣流量計損壞的可能性不大.回想起以往維修其他帶有渦輪增壓器的發動機時_當增壓空氣軟管脫開時空氣流量計的數據也會過大_瞬間提高發動機的轉速_聽到漏氣的聲音_說明增壓後的空氣被漏掉.將車輛升起並拆下發動機護板檢查增壓管路_發現在連接增壓空氣冷卻器處的軟管脫開_如圖6所示_將軟管安裝到增壓空氣冷卻器後檢查發動機怠速運轉時空氣流量計的數據是2.6g/s_如圖7所示.

    故障排除：安裝脫落的增壓空氣軟管.
    總結分析：造成該故障的原因是增壓器軟管脫開所致_當增壓器軟管脫開會存儲故障碼04759、00104及00257：存儲故障碼04759的原因：由於增壓空氣軟管的脫開_造成增壓空氣洩漏_當增壓空氣洩漏後管內的壓力會下降：安裝在增壓管上的增壓壓力傳感器檢測到增壓壓力下降_當下降後的壓力持續到一定的時間_也就是超過發動機控制單元內存儲的時間_控制單元就會存儲故障碼04759.存儲故障碼00104的原因：節氣門與空氣流量計的數據不匹配_當節氣門的位置發生變化時_空氣流量計的數據也就是進氣量也隨之改變_當發動機轉速較高時_由於增壓後的空氣有一部分被洩漏_此時影響到了空氣流量計的數據_控制單元就認為節氣門與空氣流量計的數據不匹配_當超過一定的時間_控制單元就存儲故障碼00104：故障碼00257是控制單元認為空氣流量計的數據超出了控制單元內部存儲的數據.

關鍵詞：途觀 OBD