歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車維修知識 >> 大眾邁騰車內照明燈和雜物箱燈同時不亮

大眾邁騰車內照明燈和雜物箱燈同時不亮

大眾邁騰車內照明燈和雜物箱燈同時不亮

   一輛行駛裡程約16000km的2010款大眾邁騰轎車.車主反映:該車車內照明燈和雜物箱燈同時不亮.

 

    接車後:用VAS 5051檢查_中央電器電控單元中無故障代碼存儲_根據電路圖(圖3)_發現J519的SC15熔絲(用於車內照明燈)已熔斷_用VAS 1637串連到SC15熔絲處監測電流_電流為2.78 A_正常_更換SC 15熔絲後車內照明燈亮起.但是幾天後SC 15熔絲又再次熔斷_這說明SC 15熔絲控制負載電路中有間歇性短路現象_受SC 15熔絲控制的用電負載有前部車內照明燈(W1)、後部車內照明燈(W43)、雜物箱燈、駕駛人側閱讀燈、乘員側閱讀燈、行李箱照明燈.進行故障狀態模擬無法再現故障_即無法通過斷開某用電負載的候測電流的方法確認故障源.只能依次檢查SC15熔絲所控制的用電負載的狀態.當拆下後閱讀燈檢查時_發現右後閱讀燈電路板內端子4連接的常電和與右後閱讀燈(W12)負極連接的電路板虛接在一起(圖4a).在遇到較大振動的情況下_電路連接板便會產生短路現象_從而熔斷SC15熔絲.右後閱讀燈電路板上_端子4為電源端子_端子2為搭鐵端子_端子3為J519控制的中控端.在中控狀態下_後部車內照明(W43)、左後閱讀燈(Wl1)、右後閱讀燈(W12)均和端子3連通.左後閱讀燈開關(E454)和右後閱讀燈開關(E455)和搭鐵線斷開_此時測11端子4和端子2、端子3和端子2間的電阻_為∞;測量端子4和端子3間的電阻_為1.7 Ω_均正常_說明電路板其他功能無異常.

 

    將右後閱讀燈電路板中虛接的電路板調整到正常位置(圖4b)_故障排除.

關鍵詞: