本田雅閣2.2L空調器冷卻風扇不工作

    檢查與分析：開空調器後冷卻風扇不工作.根據現象分析_該故障部位既可能在冷卻系統_又可能在空調系統.冷卻風扇工作相關電路如圖1-46所示.

    由原理可知：水溫高於93℃時_低溫開關閉合_散熱風扇繼電器工作_此時只有一散熱風扇工作_冷凝器風扇不工作（冷凝器風扇繼電器線圈無電源）.當水溫高於106℃時_高溫開關閉合_冷卻風扇控制器接收到此信號後_向冷凝器繼電線圈提供電源_此時冷凝器風扇工作_兩冷卻風扇同時運轉_加強冷卻效果.

    當閉合空調器開關和鼓風機負荷開關時_ECU的B5端子搭鐵（正常時_壓力開關、溫控開關是閉合的）_此時ECU收到B5端子搭鐵信號後即控制A15端子搭鐵_使壓縮機離合器的繼電器工作_同時B5端子的搭鐵信號使兩個風扇繼電器和風扇控制器搭鐵_在鳳扇控制器搭鐵的同時_又將電源提供給冷凝器風扇繼電器_這樣兩台風扇與壓縮機離合器同步運轉.

    檢修時_先從冷卻電路入手.閉合點火開關_拔下水溫開關插頭人為短接_此時冷卻風扇運轉正常_由此排除冷卻風扇電路及冷卻控制器發生故障的可能性_故障應在空調器控制電路.正常情況下打開空調器_只要壓縮機工作_冷卻風扇應同步運轉.隨後將空調器開關閉合_將鼓風機開關撥至低速擋_空調器壓縮機開始有節奏地工作_空調器控制系統一切正常_但該機冷卻風扇與壓縮機不向步_從原理分析來看_估計是B5端子搭鐵而風扇繼電器控制端不搭鐵所致_造成這種情況的原因只有線路中的二極管或線路有故障.

    順著風扇繼電器控制搭鐵端_在發動機左側壁上有一固定的黑色方盒_此件即為單向二極管.用萬用表測該二極管的正、反向電阻均為∞_說明已被燒斷損壞.
    檢修結果：更換此單向二極管後_冷卻風扇工作正常_故障排除.

關鍵詞：冷卻風扇