寶馬130i倒車監控系統無法工作

一輛行駛裡程約22000KM_搭載N52發動機的進口寶馬1301轎車. 

    車主稱：該車掛入倒擋_倒車監控系統不會工作.

    故降診斷：該車進廠進行保護窄換油作業_在例行的常規檢查中_發現倒車監控系統工作.

    據車主所述_該車前段時間做過．次小事故維修.後保險槓和右後尾燈被碰撞過_更換了後保險槓、後尾燈.後來在一次用車途中_涉水較深_但是並沒有發現什麼問題_最近才覺得倒車雷達不起作用的.

    連接ISID對該車進行快速診斷_在診斷時發現了問題所在_如圖1所示.

    從圖1中可以看到_PDC倒車距離監控模塊並未通信.

    由於之前接觸過好幾輛寶馬5系車輛尾部進水導致PDC模塊損壞的案例.筆者直接根據維修手冊的指引找到了在該車右後尾部PDC模塊的安裝位置_如圖2所示.

    該模塊巳經完全泡在水裡了.看到這個情形_馬上關掉點火開關並拔出模塊.

    測試該模塊的電源、接地等均正常_吹干處理好插頭後_檢查發現模塊內部巳經被水腐蝕得很嚴重了_如圖3、圖4所示.按照零件號購進一塊全新的PDC模塊_安裝_並對全車編程.

    故障到這裡並不算完_水到底是哪裡來的？相信有過寶馬車維修經驗的同行們都知道_寶馬很多車型的PDC模塊都安裝在一個塑料的泡沫中.經檢查_該車並沒有漏水現象存在.

    仔細觀察泡沫裡面的水_有白色的原子灰沉翻部.元凶終於找到了_應該是上次在做事故的時候_油漆工在對該車進行打磨的時候_沒有安裝尾燈_造成磨灰時的水順著尾燈縫流進PDC模塊安裝的泡沫裡面_剛好存積在這裡_以致閹卓了PDC塊_導致徹底的損壞了PDC模映.

    故降總結：有時候_對一款車、一種車型的維修經驗是可以通用的.在汽車技術日新月異的今天_不斷的學習和具有豐富的維修經驗_才能讓我書叼二會被時代淘汰.

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