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汽車噴漆基本流程

汽車噴漆是一門手藝活兒，加工工藝也是比較復雜的，每一個流程都需要有嚴格的掌控，如果某一步驟出現失誤，最終的漆面肯定會無可避免的產生一些瑕疵，下面我們就簡單介紹一下4S店/修理廠是如何給汽車噴漆的。

1、確定噴漆區域。

汽車漆面不管是小劃痕還是比較嚴重的掉漆，如果決定噴漆，那麼這一整塊區域都是要噴的，比如前保險槓的右下角有劃痕，那麼整條保險槓都要重新噴漆的。噴漆區域是按照配件來分的，如車門、翼子板、保險槓、引擎蓋、車頂等。

2、漆面打磨/車身钣金。

確定漆面區域之後，就開始著手噴漆作業。視漆面損傷情況而定，如果需要钣金就先行钣金，如果不需要钣金，也需要用打磨機對有缺陷漆面進行打磨，直至露出金屬板。之後需將處理漆面清潔干淨。

3、刮膩子找平。

膩子，也就是原子灰，一般為紅色或淡黃色，刮膩子主要是為了確保漆面平整，彌補漆面凹陷，一般情況下刮膩子操作需要3遍左右。

4、膩子層打磨、晾干。

膩子層晾干之後，還需要用細砂紙進行打磨修飾，以確保膩子層的平整和厚度均勻，打磨方式一般是水磨，即細砂紙蘸水打磨，現在也有比較先進的無塵干磨技術，這種技術也最大程度上減小了水磨可能產生氣泡、沙痕的可能。刮幾層膩子就需要打磨幾次，確保膩子層平整之後自然晾干或烤漆燈烘干，就進入下一階段。

5、漆面簡單防護並噴塗底漆。

噴漆操作就需要在烤漆房內進行了，噴漆過程需要絕對的無塵環境。這裡噴塗底漆的部位主要是打膩子那一塊兒，目的是蓋住膩子層的顏色，並為接下來的色漆噴塗提供更好的附著力。一些噴漆車間嫌麻煩會把這一步省略，直接將色漆噴到膩子層上，面漆附著力不強，時間長了更容易開裂。底漆噴塗完成之後為保證平整，漆面還需做進一步的檢查。

6、漆面整體研磨。

局部底漆噴塗完成之後，周圍的漆面也要全部研磨，為的是避免色漆噴塗的時候出現色差。

7、漆面防護處理。

為噴漆做准備，需要將不需要噴漆的地方保護起來，一般是通過粘報紙的形式得以實現，也有少數噴漆車間用的是汽車專用遮蔽紙，更顯專業。

8、調漆。

根據車身顏色進行調漆，即便是有電腦調漆系統也需要人工微調，因為再好的汽車漆面時間長了都會有不同程度的褪色。一般噴漆車間都會有專門的調漆人員，還有一部分車間的調漆人員是從油漆公司外聘的，也足可見調漆的重要性。調漆過程必須在充足的陽光下進行，如果是陰天調漆，再好的調漆師傅也難免會有色差。

9、噴塗色漆/面漆。

色漆也叫面漆，色漆的噴塗同樣必須在烤漆房內進行，烤漆房是無塵車間，噴漆過程中但凡是沾上一丁點灰塵，都會對漆面造成直觀的影響。

10、噴塗清漆並晾干。

清漆俗稱亮油或罩光漆，透明狀，也就是漆面最上邊那一層，起到保護色漆的作用。不過現在的噴漆車間專門噴塗清漆的已經比較少了，因為現在調的大部分色漆在噴塗的時候會自動生出這種效果。

11、漆面晾干/烘烤。

色漆噴塗完之後，需要進行烘烤，常用的烘烤辦法有烤漆燈烤漆、烤漆房烤漆，一般小面積烤漆都會用烤漆燈，大面積烤漆才會用到烤漆房。如果是在三伏天，有的噴漆車間也會選擇自然晾干，但冬天必須使用烘烤辦法。

12、新噴漆面檢查、修復。

色漆層晾干之後，還需要對車漆表面進行檢查，看看有沒有什麼小瑕疵，有的話會用細砂紙打磨，之後再用粗蠟局部拋光，如果車漆噴塗效果不是很理想，就需要進行重新噴漆了。

13、洗車、拋光。

汽車噴完漆之後，24小時便可洗車，一般建議3-7天之後再做個整車拋光。新噴漆面在剛開始因為沒有完全干透，顏色可能會偏暗，還沒有光澤，等過幾天後，再回噴漆車間做個全車拋光，效果就會好很多。

以上便是4S店/維修站的噴漆基本操作流程，不同的噴漆車間在一些操作方面可能會略有不同。4S店/維修廠噴漆雖然有著諸多步驟以及各種工藝要求，但有時候噴漆下來也免不了會有一些不理想的地方，若說想要與原車漆面一模一樣，多少會有些苛刻，因為汽車工廠的加工工藝與4S店/維修廠相比更為苛刻，比如全程無塵車間、全自動機器人噴漆操作、恆濕恆溫的噴漆環境等等，這些條件是4S店/維修廠無法滿足的。