奧迪A8轎車換油保養後發動機熄火

故障現象；

一輛行駛裡程約4.7萬km，發動機型號BVJ，變速器型號KRV的奧迪A8轎車。該車發動機熄火。 故障分析：

換三濾後啟動發動機，能夠正常著車，在做電腦檢測時發動機突然熄火。 電腦顯示故障：第一列汽缸凸輪軸傳感器錯誤信號。檢查線路正常，將左右列傳器位置互換，故障碼依然顯示第一列傳感器故障。從原理分析，此故障不外乎幾個原因：1．凸輪軸傳感器故障。2.傳感器線路故障。3．發動機控制單元故障。4.凸輪軸鏈輪故障。按照由簡到難的檢查順序，將兩側凸輪軸位置傳感器拆下，啟動時觀察凸輪軸上的感應齒輪工作情況，結果右列汽缸凸輪軸根本不轉。 拆下右側氣門室罩蓋，目測沒有發現問題。拆卸發動機，打開右側正時蓋板，慢慢轉動曲軸，終於發現進氣凸輪軸調節器的固定螺栓（如圖1所示）已松動，造成動力傳遞中斷。 緊固螺栓，轉動曲軸，幾乎一點也不可動，拆卸該螺栓，曲軸可以正常轉動，說明凸輪軸有問題，需要拆檢。 拆下右側進氣凸輪軸，只見第一缸凸輪軸瓦座已經出現金屬熔化現象，可見凸輪軸調節器螺栓松動的原因在此處。那麼化瓦的原因又在哪裡呢？通過詢問了解，該車除了更換三濾外，並沒有進行其他工作，能引起化瓦的原因是不是跟更換機油濾清器有關系呢？帶著疑問，我們拆下機油濾清器，看到的結果。 原因分析：更換機油濾清器時，沒有嚴格按照維修手冊的要求操作，而是將濾芯先裝在上蓋中，向下旋入殼體中時，排油閥沒有對准排油孔（如圖4所示），造成濾芯被擠壓變形，機油回流，油壓低使得遠端的一缸凸輪軸瓦座潤滑不良，造成化瓦。由此可見，如果不注意日常工作中的細小環節，會引發嚴重的質量事故。
 說明： ．拔出濾清器芯後，有一個閥門將打開，濾清器殼體內的機油自動流入曲軸箱 ．注意機油濾清器上的凸肩的安裝位置 ．注意廢棄物處理規定 ．將新的機油濾清器裝入濾清器殼中 ．安裝新的O形環－2－並塗薄薄一層機油 ．旋入機油濾清器蓋－1－ ．拆出消音墊 ．打開油底殼上的放油螺栓，將發動機機油抽出 ．旋入機油排放螺栓