汽車采用獨立懸掛系統的優點

采用獨立懸掛系統的優點主要有：

（1）獨立式懸架提高了汽車的駕乘舒適度 ，使其更易於操縱；

（2）長行程獨立式懸架提供了卓越的車輪連接性能 ，最大限度地提高了越野行駛的牽引力及公路行駛的舒適度；

（3）更大的離地間隙改善了汽車在崎岖或松軟的路面行駛及在深水中跋涉時的性能；

（4）安裝在獨立副車架上的懸架將車身與路面沖擊隔離 ，並吸收碰撞沖擊能量；

（5）空氣彈簧使各種載重條件下的駕乘高度和離地間隙保持恆定 。　　

此外，它實現了公路車超凡的舒適性和越野車無與倫比的靈活性的完美平衡 。與其他多用途運動車不同 ，RangeRover不會厚此薄彼 。它配備了完全獨立的前後懸架 。設計師們利用“高進給” 、“高角度”的驅動軸使軸的連接性能達到最佳 ，使每個車輪能大范圍地上下運動並彼此獨立 ，從而賦予此款汽車卓越的越野駕乘品質和無與倫比的輪胎抓地能力 。此外 ，電子互連式空氣彈簧懸架的運用使公路行駛時車身更加平穩 、駕乘感覺更加舒適 。　　

還有就是，新款車采用獨立式前懸架 ，取代了以往的梁式車橋 。這種結構減輕了汽車的非懸掛重量 ，提高了汽車的駕乘品質 ，提高了操縱敏銳度和轉向情況下的車輪控制能力 。采用獨立式驅動軸取代梁式車橋後 ，使長行程MacPherson撐桿式懸架的性能達到最佳 ，輪程和離地間隙達到最大 。前懸架組件安裝在與車身外殼相連的獨立副車架上 ，這種結構能夠隔離車身 ，使其免受源自道路的沖擊 。這種副車架也提高了它抗正面沖擊的能力 。