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渦輪增壓器常見故障解決辦法全攻略

現在很多車都裝備了渦輪增壓器,對於渦輪增壓器的問題也是層出不窮的,下面我們就一一去看看。

●渦輪增壓器漏油

▶機油消耗量大,排氣煙色正常,動力不降。

檢查發動機潤滑系外部油管、增壓器進、回油管是否漏油;

檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油,可判定渦輪一端密封環損壞,應更換此密封環。

▶機油消耗量大,排氣冒藍煙,動力不降。

打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管,看管口、管壁是否粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由於中間支承處積油過多引起,應將回油管疏通後裝復。如暢通,則是由於葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成,應解體增壓器進行修復。

▶機油消耗量大,排氣冒藍煙或黑煙,且動力下降。

這一般是由於活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉,或空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。壓氣機進氣口處的壓力較低,造成機油滲漏進入壓氣機內被燃燒引起的。

這時就要檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。如管口和管壁有機油,應清洗或更換空氣濾芯。

●增壓器軸承損壞——增壓器軸承損壞,發動機功率下降,機油消耗高,冒黑煙,嚴重時增壓器不能工作。

這一般是由於潤滑油壓力和流量不足,導致轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足;增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足; 增壓器已高速運轉,而潤滑油未及時供給引起的。另外如果有雜物或泥沙進入潤滑系統,或者機油氧化變質也會造成此現象。要解決這個問題就要:

▶嚴格按規定要求,使用潤滑油,不得混用。

▶應避免發動機在高溫情況下工作,保持發動機的正常工作溫度。

▶檢查潤滑油壓力是否正常,機油量是否符合要求。

▶按規定要求,定期更換潤滑油,並保證潤滑油清潔。

出現以上現象,都要拆開渦輪增壓器進行清洗,並更換相應零件。當發現渦輪增壓器漏油時,必須檢查增壓器回油管和柴油機通風管是否阻塞,機油冷卻器工作是否正常。當發現機油成油泥狀時,應立即按照規定更換機油及機油濾清器。

所以要想避免渦輪增壓器故障的出現,那麼就要注意經常的檢查,定期的清潔、更換相關部件,這樣就能讓增壓器正常的發揮它的作用,減少自己的麻煩。

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