汽車維修保養防騙經驗

 

　　曾經的奢侈品飛入尋常百姓家後，汽車維修、汽車美容、汽車保養的問題也接踵而來。現在對於很多有車族來說，修車是一件很頭痛的事，修一次車，少則數百元，多則上萬元。而在花錢修好車後，汽車維修廠如何保證車子上路後，不需要重新返工呢？ 　　保養之換三濾 　　我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三濾，既然它們起的是過濾作用，髒了就換是理所應當的。很多車都是每7500公裡做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度，所以就每次都換了。 　　實際上，三濾每15000－20000公裡換一次，就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻並不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。這簡直是占便宜沒夠啊，編輯本人就上過這樣的當！ 　　保養之三洗 　　冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節氣門髒了，但他們建議你的是做個“三洗”。 　　工作開始了，先是清洗進氣道。現在最流行的就是用“專業免拆清洗液”清洗，俗稱“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心裡踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫院不就給打吊瓶嗎？經驗告訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢？ 　　然後是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。可這比起清洗噴油嘴的300元來說，並不算什麼，雖然噴油嘴30000－50000公裡清洗一次就完全可以。 　　三洗過後，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節氣門，問題就已經可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公裡以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 　　保養之換火花塞 　　換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公裡就換，但實際用到五、六萬公裡也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公裡。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這裡介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 　　車主在維修時除小心謹慎之外，車主應平時做好功課，要提高自身對愛車的了解程度，多積累學習日常汽車保養和維修知識。