發動機怠速熄火，通常都伴隨著怠速不穩、發動機動力不足的情況，基本上大多數情況都會有故障燈提示，如果有故障燈閃爍，還需尋求專業人士，先進行電腦檢測再做進一步的維修。

關於可能的故障原因，下面分兩種情況來說明。

怠速熄火，再次著車後又熄火或動力不足

1、怠速控制故障。比較常見的，節氣門過髒、節氣門閥體故障、怠速馬達故障、怠速控制模塊故障等，清洗節氣門或進行相關維修。

2、燃油系統故障。燃油泵工作不良、燃油管路壓力過低、燃油壓力傳感器故障、噴油嘴堵塞等。

3、點火系統故障。發動機存在缺缸的情況，某個火花塞、點火線圈/缸線故障或點火模塊故障等。

4、供電系統故障。主要指發電機不能夠正常發電，檢查發電機、發電機皮帶等相關零部件是否工作正常。

5、廢氣再循環系統故障。廢棄再循環在怠速的時候是不參與發動機工作的，如果因為廢棄再循環閥損壞，廢棄參與燃燒，也會引發故障。

怠速熄火，再次著車後恢復正常

屬於比較明顯的偶發性故障，如果經常出現或者跳故障碼，就要及時維修了。

1、參照上述5種可能故障。

2、發動機線束問題。如節氣門或怠速馬達線路破損等。

3、傳感器故障。比較重要的有進氣壓力傳感器、進氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等等，查看是否存在過髒、虛接、接觸不良等情況。

關於怠速熄火的故障，以上所列舉的僅僅是部分原因，多數時候發動機故障都是多種原因共同影響所致，所以一定要全面思考，在實際的解決過程中，還需結合汽車電腦檢測儀進行數據分析。