不長記性高速上調頭倒車很危險 要扣12分

　　商報記者 郭進 通訊員 鄭力銘 蔡培榮

　　8月2日，一輛客車在高速上倒車引發追尾，10多人被甩出車外(本報8月3日已報道)。這起血淋淋的事故發生後僅一天，G60滬昆高速江西方向窯上(浙贛)主線收費站前又出現違法調頭的一幕，“主角”也是一輛客車，由貴州開往樂清，車內坐著50名乘客。目前，這輛客車已被高速交警查獲。據統計，今年以來，高速交警溫州支隊已查處100多起高速倒車、逆行、調頭等危險性極高的違法行為。

　　大客車在高速上違法調頭

　　高速交警提供的監控顯示：3日中午11點19分，G60滬昆高速江西方向窯上(浙贛)主線收費站，一輛貴州牌照的大客車行駛到該主線站時，違法通過中央隔離帶通道，並駛上杭州方向車道。一輛往杭州方向行駛的越野車被迫減速讓該大客車調頭。

　　“這輛客車調頭的通道是特殊通道，專供消防車、救護車、警車在緊急情況下使用，禁止普通車輛調頭。”據高速交警介紹，他們查獲這輛大客車後，發現客車上坐著50名乘客，其中有6名小孩，另外還有2名駕駛員。“一旦發生車禍後果不堪設想。”

　　事後，駕駛員游某稱，大客車從遵義開往樂清，行駛到G60球川段時下高速吃了頓午飯，再上高速公路時，走錯了方向駛上了江西上饒方向車道。為圖方便，他直接從收費站主線調頭，沒想到被抓了。

　　根據《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規定，游某將會受到罰款200元記12分的處罰。據交警介紹，游某可能會因此失業，因為他所持的A1證可能會因此降級。被抓後，著急的游某還試圖用錢“擺平”，被交警嚴正拒絕。

　　今年已查處高速倒車100起

　　高速交警說，高速倒車、調頭造成最直接的危害是追尾和與對向車輛迎頭相撞。

　　“高速公路上，車輛行駛的速度是100公裡每小時，每秒鐘的行駛路程約27.7米，假設與後車的車距為100米，追尾發生的時間只要4秒，可見高速倒車的危險。”高速交警說，若遇到超重、制動性能差的大貨車，後果更是不堪設想，於是，公安部於2011年新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》就加大了對高速公路上倒車、逆行、調頭的處罰力度，由一次記6分調整為記12分。

　　今年1月1日，“史上最嚴厲”交規實施後，高速公路倒車、調頭、逆行等行為依然是重點處罰對象扣12分，罰200元。

　　但是，機動車輛在高速公路上倒車、調頭、逆行的違法行為依然存在。高速交警溫州支隊提供的數據顯示，今年以來，在溫州境內高速上，警方已查獲倒車、逆行、調頭等違法行為100多起，其中倒車最多，達100起。

　　高速倒車、調頭多因走錯線路

　　據高速交警分析，倒車違法行為發生的路段多數為出口或叉口，駕駛員在行車時，沒有注意高速標志標牌，開過出口或叉口幾米、幾十米或幾百米，發現錯誤後又從硬路肩或行車道原路退回。

　　“調頭也是因為走錯線路，選擇在隧道廣場或供警方處理緊急事件的通道處調頭。”高速交警說。

　　那麼，如何做到不走錯路呢?

　　“出行前做足功課，摸清線路，如目的地出口、去目地點要從哪條分道口分道，做到心中有數後，就可根據高速公路上的標志標牌安全行車了。”高速交警說，高速公路上，距離每個出口叉口2km、1km、0.5km都有方向指示牌，0.5km還有一個最終的出口指示。萬一走過頭或走錯路，千萬不要停車、倒車、調頭，應繼續前行，從下一個出口下高速後再上高速返回目的地出口。