了解並正確使用ABS

 

幾乎在所有的試乘試駕體驗活動中，都會涉及到ABS緊急制動測試。在梅賽德斯奔馳跑車系列全國六城市試駕活動中，我們分別設置了濕地緊急制動變線和更高階的高速彎高速制動變線的項目，其目的都是為了讓客戶更好的了解奔馳的安全性能，以及了解ABS（和ESP）,並正確的對待及使用。

 

如何區分ABS和ESP呢，簡單說前者是作用於直線，而後者是作用於彎道，在這一章節裡面，我們主要陳述的是車輛的ABS系統。

 

關於ABS有一個誤區，我們應該認識到ABS並不是減短剎車距離的安全配置（甚至在冰雪路面，帶有ABS車輛的制動距離更長），它的作用就是防止輪胎報死，從而保證車輛的轉向性能；

 

另外，ABS工作時剎車踏板出現的震動是正常的現場，很多初級駕駛者在這個時候會松開制動踏板，這是錯誤的。在這個時候要持續踩住制動踏板；

 

此外，要認識所有的電子系統都不是萬能的，ABS也不例外，它只是盡最大可能的在物理極限的范圍內保證車輛的最佳穩定性；

 

最後需要說明的是，在日常的行駛過程中，ABS很少有機會啟動，這才是最安全的駕駛方法。