有著無助力方向的2020車的人可能有此體會,就是遇到過坑,過土包時車速稍快都會控不住方向,更甚時方向盤回搶轉時打傷手掌,在“高速”直路行駛方向發飄。
上圖僅為2020轉向機構原理圖 方向避震器放置,由4(方向機擺臂)作一支點(活動),另一固定點是在2的附近上方有一橫梁即放水箱的下方,作固定點,而多數的減震器都是不夠長度,所以此固定必須用角鋼或方鋼加長,焊在橫梁上。