汽車常見故障解決辦法全攻略

隨著汽車使用年限的增加，汽車或多或少會出現一些這樣那樣的故障，如果在路上遇到了，肯定會急死人，下面呢就給大家來分析一下這些常見的汽車故障，看看有什麼辦法可以解決。

行駛時方向盤發抖——如果是輪胎上粘有泥塊、石頭等雜物，那麼只要清除雜物就可以解決。如果是輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落，那麼就需要更換輪胎了，並且要注意安裝平衡塊，保證行車的安全，切記在換胎後要做四輪定位。

蓄電池損壞——蓄電池有1-2單格損壞時，可用金屬絲直接將好的單格連通使用。若蓄電池全壞，就將發電機風扇皮帶調緊些，怠速調高，讓發動機發動後不熄火。用干電池作為點火系電源進行發動，必要時可將火花塞預熱後再發動。

分電器蓋出現裂紋或漏電——為了防止裂紋延伸，最好在裂紋兩端各鑽一小孔。在裂紋處開V形槽，填入環氧樹脂膠或蠟即可。也可在裂紋中部鑽孔，以空氣絕緣作用防止漏電。若中央插孔與旁插孔竄電時，可將該分缸線取下，因為多缸發動機缺一缸還是能工作的。

汽車異味——先要判斷是汽車異味還是周圍環境異味。一般有制動器和離合器上的非金屬摩擦材料發出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；汽車電氣系統和導線燒毀的焦糊味。在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味和不正常的汽油味，都必須予以充分注意。

分火頭損壞和漏電——分火頭座套破損可用膠布包扎使用，若無法修復可用一只分電器蓋插座上的防塵膠套，將上部壓下，並裝一銅片或鐵片以代替分火頭，安裝時，銅片要對正點火正時位置。

點火線圈效率降低——因點火線圈過熱致使高壓火花太弱時，可用濕布包裹，降溫後再使用。附加電阻斷路時，可用金屬絲把電阻的兩接線柱直接連通。

火花塞損壞——若火花塞工作不良，火花過弱，可將該缸的高壓線固定在離開火花塞7-10mm處。若火花塞的旁電極折斷時，可將中央電極彎曲至與邊緣有適當間隙，即可使用。

一般在遇到這些故障的時候，首先就是要保持冷靜，這樣才有良好的思緒去找出故障的原因，原因找准了，那麼就相當於汽車故障已經被解決一大半了。