八大駕車陋習後果很嚴重

 

　    陋習1酒後駕車

　　［現象］在交通事故致死案中，酒後駕車足足占據了40%的比例。據美國汽車協會統計，每兩分鐘就有一起由於酒後駕車釀成的車禍。

　　車主張先生：開車不喝酒，喝酒不開車。當你面對擺在眼前的酒杯時，請多為自己的生命安全考慮，不要讓酒精迷惑了理智。盡量打車赴宴，或找親友代駕，正規的代駕公司也是不錯的選擇。

　　陋習2疲勞駕駛

　　［現象］在公路貨運中，由疲勞駕駛引發的交通事故頻頻發生，為了能夠及時到達目的地、多賺些錢，貨車司機們開夜車是家常便飯。如不及時休息，駕駛員各種反應都會變得遲鈍，遇到危險來不及應對，由此釀成慘劇。

　　車主楊先生：駕駛員應在駕車1-2小時之後便適當休息10-20分鐘，在開車前也可喝杯咖啡、嚼點口香糖，都能達到提神效果。

　　陋習3開賭氣車

　　［現象］畢竟不是每個人都能像舒馬

　　赫那樣開車不分神，一旦開起斗氣車來，沖昏大腦的車主往往忘記如何快速躲避危險。據美國汽車協會調查顯示，每年至少有1500人因賭氣開車或交通糾紛而嚴重受傷甚至喪命。

　　車主趙先生：萬事和為貴，退一步海闊天空。對於那些不自覺的車主，完全

　　沒必要理會，哪怕有些小沖突，一面之緣，何必如此較真呢？

　　陋習4開車發短信

　　［現象］在美國，政府已明令禁止開車發短信，成效顯著。在此之前，美國每天有上千起事故由此引發。

　　車主馬先生：在上車前將耳機連接在手機上用於接打電話，駕車途中對身旁的手機堅決不理會。其實，真正有急事找你的人是不會選擇短信這種方式的。

　　陋習5拒絕安全帶

　　［現象］開車不系安全帶的陋習在我國尤為普遍，當事人總是以行車速度慢、不喜歡被束縛為由選擇了危險駕駛，一旦發生事故往往後悔莫及。

　　專家支招：轎車上除駕駛席外，最安全的位置是後排中間位置，其次是後排左手位置、後排右手位置和副駕駛，但無論坐在車上的哪個位置，都要第一時間系上安全帶，否則再安全的車也等同於零。另外，不要使用安全帶插片來消除警告音，這等同於放棄被動安全保障。

　　陋習6超速駕駛

　　［現象］據美國汽車協會調查顯示，在所有的追尾事故和致命的撞擊車禍中，由超速駕駛導致的事故分別占了13%和33%。

　　專家支招：我們不是在不限速的德國開車，超速既會增加危險系數，還有被罰的可能。建議與同行車保持相同車

　　速，有限速功能的車型盡量激活此功能，發揮及時警告的作用。

　　陋習7低估天氣

　　［現象］據美國加州大學伯克利分校調查顯示，高速路上的致命車禍中，有20%是惡劣天氣引起的。

　　專家支招：雨雪天駕車必須做到操作柔緩、保持車距和低速行車，這可以為緊急剎車留出余地。另外，90%的道路安全隱患可以被視覺感知，因此視力不好的車主盡量不要在雨雪天或夜間出行，以免增加駕車危險系數。

　　陋習8不用兒童安全座椅

　　［現象］美國國家高速公路安全局認為，汽車的撞擊是導致車內2歲～14歲兒童死亡的最主要原因。當發生碰撞事故時，懷中緊抱的兒童產生的前沖力可高達1噸，因此往往凶多吉少。

　　專家支招：兒童乘車特別是長途出行必須使用安全座椅，買車時盡量選購配置有ISOFIX標准兒童安全座椅固定裝置的車型，可去正規的汽車用品店或嬰兒用品店購買此類座椅。