在駕校的時候,教練經常要我們方向盤打死。但是,在我們日常開車中,方向盤打死對於車輛的影響是巨大的,會對車輛造成嚴重的影響。
1、損壞動力轉向系統;持續打死方向盤,這樣會使通過動力泵的液壓油會急劇升溫,而動力泵就會處在高負荷的狀態,這樣一來就有可能損壞動力轉向系統。
2、萬向節的壽命也會減短;因為當你打死方向的時候,萬向節就會承受更大的壓力,萬向節也是有壽命,這樣壽命就會降低。
3、傷離合器片;發動機把動力輸送給了前輪,在車輛打死方向的狀態,,發動機需要輸出很大的動力才能驅動車輛,而當打死方向的時候,車輛是處於起步狀態的,那麼這個時候離合器不能完全合攏,就對離合器有損害。
 
打死方向盤也是小編在情急之下也常干的事,但不會用力打太死,還是會及時回正。一般來說,打一圈半就算打死方向了(在這裡並不是打方向盤吱吱響才算哦,盡量避免1圈半打完),所以各位司機朋友在轉彎時盡量走外道,避免彎度過大,緊急打死方向盤,造成對車的損害。停車入/出庫時盡量不要打死方向盤慢慢挪。開車有個好習慣非常重要,多開多學有助於幫助司機朋友在駕駛汽車方面有更好的提升。
駕校裡教的東西可以說是基礎的知識,但是並不是所有的知識都適合運用在日常的生活中的,這就需要大家自己去辨別了。
停車時為什麼車頭要朝外
有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變