空擋滑行不僅不省油還很危險

【摘要】：所謂空擋滑行_是指車輛在較高的行駛速度下或在下坡行駛中_駕駛人將變速器推入空擋_依靠車輛的慣性力滑行前進.由於發動機怠速運轉_駕駛人就認為空擋滑行是節省燃油消耗的一個有效且可行的方法_殊不知其中隱藏著很大的危害：

一、影響發動機使用壽命

高檔豪華客車的動力裝置均采用大功率的柴油發動機_強化程度較高_結構復雜_具有大功率和轉矩、轉速自適應的特點.

在車輛行駛中_如果駕駛人采取空擋滑行_發動機必然處於怠速運轉.此時發動機機油泵處於較低轉速狀態_機油供給量有限_在短時間內發動機還可以承受_一旦時間較長_發動機潤滑系統的清潔、潤滑、密封、降溫等功能將大打折扣.日積月累_發動機將產生早期磨損_從而會嚴重影響發動機的使用壽命.

現階段_發動機強化的手段廣泛采用廢氣渦輪增壓技術.廢氣渦輪增壓器葉輪轉子的轉速較高_通常柴油機型的轉速在100000r/min左右.如此高的轉速_倘若機油供給不良_將使轉子軸與浮動軸承磨損加劇_甚至燒結.

二、冷卻系高溫耗油高

空擋滑行時_發動機轉速較低_冷卻系的溫度處於高溫狀態_耗油高_燃燒惡化_既不經濟_又損害發動機.

三、空擋滑行危及制動效能

首先_空擋滑行時_空氣壓縮機的泵氣效率低_泵氣量較少_從而影響各用氣裝置的功能_同時也降低了發動機制動功能.諸如車輛在一定角度的下坡道行駛_頻繁地制動_使氣壓下降很快_制動效能下降.其次_液力或電力渦流緩速器制動轉矩通常作用在傳動軸上.空擋滑行時_發電機的發電量以及發動機的冷卻液循環能力、風扇的風流量都處在范圍的下限.在此狀態下_使用緩速器減速車輛_不僅制動效能減弱_而且緩速器易出現故障.對於液力渦流緩速器_工作介質吸收的熱量若不及時散發_將產生緩速器失效或冷卻膠管爆裂或轉子燒蝕等故障;對於電力渦流緩速器_電源不能提供充足的電量_不僅制動效能下降_而且嚴重時會造成蓄電池過度放電而毀壞.再次_空擋滑行時_一旦駕駛人使用排氣制動_發動機將熄火_致使轉向沉重或鎖死;同時切斷動力傳遞_排氣制動對車輪根本不能產生制動力矩和制動力.

四、對車輛各系統效能的影響

空擋滑行時_發動機產生的動力僅能夠克服自身的摩擦_對外輸出動力有限_空調、空氣壓縮機及發電機負荷增大時_動力欠缺_必然影響到空調、空氣壓縮機及電源系統的效能.常出現的故障如空調電磁合器劃磨等.

五、加速輪胎的異常磨損

空擋滑行時_車輛動力轉向系統的介質流量及工作壓力建立緩慢_車輛轉向消耗駕駛人的體力較大_易造成疲勞;同時由於轉向的持續時間長_必然加速輪胎的異常磨損_降低輪胎的壽命.

六、容易造成變速器輪齒斷裂

空擋滑行_容易造成變速器輪齒斷裂乃至折斷.空擋滑行時_車輛行駛速度較高_因此變速器輸出軸轉速相對較高_再次結合檔位時造成嚙合齒輪間相對作用力及沖擊較大_輪齒出現疲勞斷裂_嚴重時_幾個輪齒整體脫落.

總之_空擋滑行車輛危及行車安全_降低客車總成使用壽命_作為營運客車的駕駛人必須杜絕此類操作_以避免意外事故的發生.