歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 用車寶典 >> 駕駛技巧 >> 新手開車 >> 汽車安全駕駛小貼士

汽車安全駕駛小貼士

汽車安全駕駛小貼士

行車安全不是說說的_再好的安全裝置_如果不注重“軟實力”_功能也會大打折扣的.這裡_跟您一起分享安全行車小技巧. 

1、轉彎學問高

在行車過程中_如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學問_轉彎不足和轉向過度都有可能誘發交通安全意外.當出現轉向不足時_先將車速稍微降低_略收油門(但切記千萬不要猛踩制動踏板或是認為轉向盤沒轉夠而繼續轉_否則你就會在馬路上表演360°轉圈.)然後再修正方向盤即可.當出現轉向過度時_應迅速將方向盤反向轉動以抑制車尾的滑移_前驅車可在反向轉向後適當加油_切記不要踩下剎車踏板.

2、緊急情況“冷”處理

冷靜!遇到這些特殊的緊急情況時_一定要保持鎮定的頭腦_選擇正確的處理方法.比如_當遭遇前輪爆胎時_車輛會馬上跑偏或出現嚴重搖擺現象_應雙手用力控制住方向盤_放松油門踏板_讓車沿原行駛方向繼續行駛一段路程_自行停車.而若是後輪爆胎_車輛會出現較大顫動_但方向不會出現大擺動_這時應輕踩制動_讓車緩緩停下即可. 如遇起火、碰撞等突發情況_應先確保人員安全_盡快撤離事故現場.

3、多了解_忌盲目

行車時應保持合適的速度_變化車道前先觀察後視鏡並提前開啟轉向燈.不在未能了解前方路況的情況下盲目行車!任何一個有盲區的彎道、車前方、建築物旁都有可能出現意想不到的"事"和"物"!在追尾的交通事故中_前車並線/急剎車造成的比例非常大.因此在行車過程中應養成預先判斷的能力.

4、“3秒法則”

為了避免追尾_除了預先判斷之外_最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離."3秒法則"最初由北美流行的"2秒法則"發展而來_依據是根據人的反應速度(時間)+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間_得出的安全間隔距離.

5、惡劣天氣_小心為上

其實_在惡劣天氣下做到安全行車並不是很難.霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距_不開遠光開霧燈且勤用喇叭;應控制車速與轉向_不要急剎車與急打方向盤_防止追尾刮蹭.在雨天行車時_最大的問題是車窗易出霧_自動空調只需按下自動除霜鍵_手動空調用外循環熱風吹擋風玻璃即可.另外_由於地面濕滑_制動系統進水而效率降低_應適當延長與前車距離_躲避行人. 雪天行車因輪胎與路面間的磨擦系數極小_容易產生滑溜現象_使行車方向失去控制而導致車禍.應保持勻速行駛_防大油門加速_減少或盡可能避免變更車道、超車等操作_以減少或防止側滑_注意前後車距_加大安全系數. 萬一發生事故_應立即放置警示標志_必須防止二次事故!

6、安全帶_必須用

汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置_ 被譽為"生命帶"_在發生交通事故時能有效地減少人員傷亡.據國外數據統計_駕駛人未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 37.7倍;前排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 10.6倍;後排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 3.1倍.因此_駕車過程應全程使用安全帶_最大限度降低意外帶來的損害.

7、多檢查_防患於未然

疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一_而不適的座椅位置則是導致駕駛員快速疲勞的罪魁禍首之一_因此正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全.座椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜_前後使腿部保留一定彎曲度即可.反光鏡調整左側地平線高度1/2~1/3_車側跡線1/5~1/6.右側地平線1/2_車側跡線1/5.此外_行車前對車輛的細致檢查_如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患.

汽車安全_是社會上永恆的話題_面對各方的要求_車主在選車時也格外關注_各種安全系統裝置也是層出.我們總是特別注重硬件要求_對“軟件”的忽視卻從未間歇_大家要注意了.

開車需防常識性錯誤

很多車主用車時都是隨意而為,又或者根據道聽途說的“經驗”來形成自己的用車習慣,但事實上有不少我們本以

減少輪胎磨損的駕駛技巧

 說到汽車上損耗比較大的零部件,汽車輪胎絕對是其中之一,每天都要應付不同的路面,每一天都在

安全第一步 請車主正確使用方向盤

方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識別故障,交通安全的第一步是學會用好方向盤,如何正確地使用方向