春節專題車輛冬季保養的重點部件

　 目前對汽車進行維修、保養可以保證冬季的行車安全。在保養時，車主應該對以下汽車部件進行重點檢查。

　 1.電瓶：冬天發動車輛時需要有充足的電力。因為寒冷的天氣會降低電池的性能，用戶應定期到維修站保養車輛，檢查電瓶的性能、接線處的清潔和連接是否緊固。
　　
2.防凍液：每兩年要對車輛的防凍液進行更換，其間要經常檢測防凍液的比重，保證防凍液的防凍能力。

　 3.輪胎：輪胎一旦磨損，將無法提供足夠的摩擦力，進而影響行車安全。這一問題的出現，在任何季節都很危險，尤其是冬季冰雪路面，應經常檢查胎壓、胎紋，檢查輪胎有無破裂，胎紋深度小於4mm時，應及時更換輪胎，以保證行車安全。

　 4.雨刷：經過一夏天的陽光暴曬，可能車的雨刷膠皮已經老化。冬季雨雪天氣時，清潔效果將下降，應及時更換，同時檢查車窗清洗液，應選擇不凍型清洗液。　

　 5.暖氣和除霧器：暖氣保證您在寒冷的天氣也可以舒適行車；除霧器保證您的視野清晰。希望您定期檢查暖氣和除霧器的工作狀態。　
　 除了檢查汽車的各部分正常工作之外，冬季還需在車上常備一些應急必要的物品，包括：

　 急救包、手電筒、拖車繩和至少一瓶備用車窗清洗液。

　 另外在冬季如果需要長途駕駛，切記在上路之前選好行車路線和留意天氣預報，提前檢查各部件是否正常，並事先做好應急准備。

　 發動機積炭過多的危害 隨著天氣逐漸變冷，很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動怠速抖動、加速不良等不正常現象。這些都是由於發動機內部積炭過多造成的。　

　 形成積炭的主要原因是因為參差不齊的燃油品質和幾乎飽和的擁堵路況兩方面造成的。首先是燃油，汽油運輸和儲存的過程中，很容易和空氣發生反應，形成膠質，或是汽油本身的質量不佳。這些膠質隨著發動機的燃油供給系進入燃燒室，然後和汽油燃燒就很容易在發動機各部件形成積炭。其次，擁堵的路況使車輛長期保持在起步狀態，發動機不能高速運轉，燃油和部分遺留的潤滑油也不能完全燃燒，經過高溫和氧化作用形成膠質，再經過高溫形成積炭。發動機在工作中形成積炭是不可避免的，但當過多的積炭產生的發動機工作不良，產生的故障、現象也是不一的。　

　 如果發動機積炭過多，在發動機的每一處都會造成不同的影響。例如，噴油嘴上有積炭就會導致剛啟動時，噴油嘴提供的燃油大量被積炭吸收，造成混合氣過稀，導致啟動困難；燃燒室積炭過多，會使發動機燃燒室壓縮比增加，形成溫度很高的表面層，引起早燃或爆燃，縮短發動機的使用壽命；氣門導管和氣門上有過多的積炭，會加劇磨損，甚至會導致氣門桿在氣門導管內部發澀而卡死，產生粘氣門故障；火花塞積炭過多，會造成因漏電而不能正常工作，發動機抖動；節氣門積炭過多，也會造成啟動困難和怠速抖動的故障。 　

　 以上這些都是積炭過多給發動機帶來的危害，所以為了使發動機能夠更好的工作，應在平時燃油方面作出更好的選擇，定期清洗各機件積炭，只有這樣才會免除由於天氣變冷而造成的不易著車的麻煩，使發動機順利啟動，更好地為我們服務。