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輪胎_機油_剎車片多久換一次比較好

日期:2017/5/11 11:14:20      編輯:保養綜合

輪胎_機油_剎車片多久換一次比較好

 


  1,剎車油

  剎車油的更換周期,各個品牌的車官方規定的保養周期各都不一樣,這與剎車油的品牌以及車型有關,通常來說剎車油是每2年建議更換一次。


  2,機油

  普通機油5000公裡更換,半合成機油7500公裡更換,全合成機油10000公裡更換。在經常堵車或高溫、寒冷等用車環境下,應該縮短更換周期。

  此外,如果機油超過其有效期限,即使沒有達到更換周期的裡程也應該更換。


  3,雨刮片

  雨刮片要定期進行更換,時間大約為0.5年至1年。據大多數車主反映,一般私家車的雨刮器片差不多使用了半年至一年左右,就會出現這樣那樣的問題。


  4,蓄電池

  蓄電池的設計壽命是27個月。一般情況下,汽車電瓶的正常壽命在2-3年左右,但是使用時間超過4、5年,甚至6年的也大有人在。蓄電池的使用壽命其實跟車主平時的駕駛習慣,以及對電瓶養護都息息相關!


  5,制動液

  制動液在使用一定的時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質。所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況及時檢查其質量性能,及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公裡後就應更換。

  車主在選用制動液時應注意三點。

  首先,與主機廠推薦的制動液型號相匹配;

  二是盡量使用合成型制動液,優先選用高等級產品;


 

  最後要注意使用專業設備進行更換。制動液如機油一樣,也有等級之分。目前常見的有DOT-3、DOT-4,後者比前者的綜合性能更好。


  6,輪胎

  不少車主認為車子開了4萬~5萬公裡就應該更換輪胎了。其實,輪胎的更換與車輛行駛的公裡數有一定關系,但關系不是很大。一般輪胎跑5萬公裡之後就不是安全期了,理論上講應該更換輪胎,但現在私家車很少這麼早更換,一是車主愛惜車,二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經常提速、飙車、甩尾、急剎車等,輪胎用7萬~8萬公裡,問題都不大。

  若輪胎的胎紋深度已經不足1.6mm時或磨損程度至磨損指示標記時,就應該更換了。


  7,火花塞

  通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公裡,鉑金火花塞的壽命為4萬公裡,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公裡。


  8,正時皮帶

  汽車制造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公裡。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公裡,就得考慮進行更換。

  最晚不要超過3年8萬公裡,以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為准。


  9,四輪定位

  每隔20000公裡做一次四輪定位。輪胎的定位如不正常,可能產生輪胎的異常磨損也就是吃胎、車輛的跑偏、剎車跑偏、車輛行駛發抖等故障。


   10,剎車片

  剎車片一般5-6萬公裡就需要更換,甚至也有人說到10萬公裡才換剎車片,其實這些說法都不夠嚴謹,一般剎車片根據用車環境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔。